Porsche 718 CAYMAN GT4 RS se poklanja dirkalniku CARRERA PANAMERICANA

Dirkalnik 911 GT3 R ni bil edina svetovna premiera, ki jo je Porsche praznoval na dirkališču Weathertech Raceway Laguna Seca v Kaliforniji. Na istem dogodku Rennsport Reunion 7 je bil predstavljen tudi poseben model 718 Cayman GT4 RS, od katerega bosta izdelana le dva.

Cestno vozilo, osredotočeno na dirkalne steze, je bilo razvito v sodelovanju z družbo TAG Heuer v počastitev modela 550 Coupé, ki je leta 1953 tekmoval na dirki Carrera Panamericana. Ekskluzivni posebni model prihaja približno leto dni po modelu 911 S Cabriolet Panamericana Special, ki je bil predstavljen ob Porschejevi prvi udeležbi na dirki Carrera Panamericana leta 1952 z modelom 356 S Cabriolet. Naslednik temelji na najmočnejšem modelu 718 Cayman, na dirki Carrera Panamericana leta 2023 pa ga bo vozil dirkač, igralec in ambasador znamke TAG Heuer Patrick Dempsey.

Izdelana sta le dva primerka 718 Cayman GT4 RS – eden s številko 152, drugi s 154…

Porsche 718 Cayman GT4 RS TAG Heuer x Porsche – Legends of Panamericana nima le neverjetno dolgega imena, temveč kot poklon dirkalnikom na vratih oziroma strehi nosi tudi številki 152 in 154. Obe vozili sta pobarvani v srebrni kovinski barvi Le Mans. To barvo smo že videli na modelu 911 Carrera GTS Le Mans Centenaire Edition, ki ga je Porsche Francija predstavil konec junija ob 100. obletnici legendarne vzdržljivostne dirke. Na končnih ploščah zadnjega blatnika in maske motorja je logotip TAG Heuer, prav tako na pokrovih pesta kolesnih platišč in škatli zračnega filtra, ki gleda skozi zadnje okno. Motiv Pegaza je poklon modelu 550 Spyder – enemu prvih dirkalnikov s sponzorskimi nalepkami. Ta krilati konj je bil takrat del logotipa podjetja Mobil Oil.

Številka 154 ima v notranjosti zanimivo posebnost: štoparico od Tag Heuerja….

V notranjosti so še druge posebnosti: Porsche je dodal zeleno-belo-rdeč križni šiv, ki simbolizira mehiško zastavo. Na vratnih pragovih je napis “GT4 RS Panamericana Special“, na naslonih za glavo pa starodobna dirkaška kapica, ki jo najdemo tudi na pokrovčkih ventilov. Med sedeži je na naslonu za roke vtisnjen logotip TAG Heuer. Avtomobil s štartno številko 154 je nekoliko bolj poseben tudi zaradi štoparice TAG Heuer na sredinski konzoli. Ne morete je kupiti ločeno, saj je bila razvita posebej za ta model 718 Cayman GT4 RS. Avtomobil s številko 152 bo v začetku prihodnjega leta prodan na dražbi, izkupiček pa bo šel v dober namen.

Najnovejše

Gordon Murray S1 je sodobni McLaren F1, kakršnega smo si želeli

Podjetje Gordon Murray Special Vehicles je med Monterey Car...

Apple predstavil iPhone Duo: Prvi prepogljivi telefon iz Cupertina

Največja sprememba v zgodovini iPhona prinaša 7,6-palčni zaslon in...

Aston Martin Valen: Bondov zlobnež z 838 KM in V12 motorjem

Aston Martinovi avtomobili z V12 motorjem spredaj večinoma igrajo...

Lamborghini Revuelto SV: Super hiter bik z 1.065 KM

SV je italijanska kratica za »Super Veloce«, kar pomeni...

Ne prezrite

Gordon Murray S1 je sodobni McLaren F1, kakršnega smo si želeli

Podjetje Gordon Murray Special Vehicles je med Monterey Car...

Apple predstavil iPhone Duo: Prvi prepogljivi telefon iz Cupertina

Največja sprememba v zgodovini iPhona prinaša 7,6-palčni zaslon in...

Aston Martin Valen: Bondov zlobnež z 838 KM in V12 motorjem

Aston Martinovi avtomobili z V12 motorjem spredaj večinoma igrajo...

Lamborghini Revuelto SV: Super hiter bik z 1.065 KM

SV je italijanska kratica za »Super Veloce«, kar pomeni...

Nova Dacia Spring: Prostornejša, naprednejša in izdelana v Sloveniji

Dacia je razkrila novo generacijo modela Spring, s čimer...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj