FERRARI SP-8: Unikat s PLATIŠČI, navdihnjenimi iz modela F40

Ferrarijev oddelek za posebne projekte je bil zaposlen z razvojem še enega edinstvenega vozila. SP-8, ki ga je naročila bogata stranka iz Tajvana, je F8 Spider, ki so mu odstranili električno zložljivo trdo streho, tako da je nastal pravi roadster brez strehe.

Lak je kombinacija matirane barve Argento Micalizzato in delov iz ogljikovih vlaken v sijajni, mavrični barvi Blue Sandstone. SP-8 je več kot le Ferrari F8 Spider brez strehe z elegantnim dvobarvnim lakiranjem, saj se je znebil številnih delov donorskega avtomobila. Na primer so žarometi popolnoma novi ter imajo edinstvene maske in leče, medtem ko so zadnje luči prilagojene zadnjim lučem modela Roma, vendar s prilagojenimi lečami. Ferrari poudarja, da sta vetrobransko steklo in izpušna cev iz modela 296 GTB. Kar zadeva retro platišča, so pet-kraka platišča iz lahke litine z matirano sivo površino sodobna različica platišč iz modela F40.

Notranjost tega edinstvenega Ferrarija SP-8 Spyder….

Tu je še impozantna, široka aluminijasta sprednja rešetka, izdelana iz enega samega 3D-tiskanega kalupa in z navpičnimi prečkami v retro slogu. Ta oblikovni element najdemo tudi na pokrovu motorja, kjer vzdolžne prečke spominjajo na klasične modele s stranskimi prečkami, kot jih je imela Testarossa. Ferrari pravi, da je veliko časa porabil za izpopolnjevanje karoserije s simulacijami CFD (Computational Fluid Dynamics), da bi zagotovil udobje in tišino avtomobila tudi brez strehe.

Čeprav je notranjost na prvi pogled znana, je tu ena velika sprememba, saj je italijanska znamka vgradila drugačen izbirnik prestav, ki spominja na stare dobre čase prestavnih ročic. Vendar ta sistem ni nov, saj ga je uporabljal že model SF90 Stradale, ko je bil predstavljen leta 2019. Ne bi pričakovali, da bomo v Ferrariju našli tkanino, vendar jo SP-8 kombinira z lasersko vtisnjeno mornarsko modro alkantaro. Preproge so narejene iz tkanine twill z mavričnim učinkom.

Ta unikat si je v Maranellu naročil neznani kupec iz Tajvana…

Sredinski motor V8 ni bil spremenjen, zato 3,9-litrski biturbo motor še vedno ponuja 710 KM in na zadnji kolesi zagotavlja 770 Nm navora. Ferrari SP-8 je že razstavljen v Italiji na dirkališču Mugello in bo tam ostal do konca dogodka Finali Mondiali Ferrari 2023, ki bo na sporedu 30. oktobra. Njegova naslednja postaja bo Ferrarijev muzej v Maranellu, kjer bo na ogled od 16. novembra do marca 2024.

Najnovejše

Genesis GV90: Novi električni zastavonoša z luksuzom najvišjega razreda

Z zmogljivim električnim pogonom in inovativno različico Neolun se...

Tesla po skoraj desetletju potrjuje premiero Roadsterja

Tesla je končno določila datum predstavitve težko pričakovanega Roadsterja,...

Larte Design je BMW XM spremenil v izjemnega »olivnega bombnika«

Povejmo takole: BMW XM zagotovo ni naravna lepota. Masivna,...

Porsche za milijardo evrov prodal deleže Bugattija in Rimaca

Posel je zdaj dejansko sklenjen. Porsche je prodal svoje...

Ne prezrite

Genesis GV90: Novi električni zastavonoša z luksuzom najvišjega razreda

Z zmogljivim električnim pogonom in inovativno različico Neolun se...

Tesla po skoraj desetletju potrjuje premiero Roadsterja

Tesla je končno določila datum predstavitve težko pričakovanega Roadsterja,...

Larte Design je BMW XM spremenil v izjemnega »olivnega bombnika«

Povejmo takole: BMW XM zagotovo ni naravna lepota. Masivna,...

Porsche za milijardo evrov prodal deleže Bugattija in Rimaca

Posel je zdaj dejansko sklenjen. Porsche je prodal svoje...

Bentley praznuje 80 let Creweja z edinstvenim modelom Continental GTC

Bentley praznuje 80 let proizvodnje avtomobilov na zgodovinski lokaciji...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj