Medtem ko so mnogi izrazili zaskrbljenost zaradi nedavnega upada povpraševanja po električnih vozilih, je glavni izvršni direktor podjetja Volvo Cars Jim Rowan še vedno prepričan o možnosti “izjemne rasti” v svetu električnih vozil, zlasti za premium znamko, kot je švedski proizvajalec avtomobilov.
Rowan je v govoru na forumu Reuters Global Markets Forum v Davosu v Švici izrazil prepričanje o trdni rasti električnih vozil po vsem svetu, s posebnim poudarkom na Evropi.
“Imamo veliko večjo moč pri oblikovanju cen in ljudje imajo več razpoložljivega dohodka, zato si ga lahko privoščijo, če želijo voziti električno vozilo,” je dejal Rowan.
Volvo je že prej izjavil, da ne bo sodeloval v cenovnih vojnah za električna vozila, saj ima pri svojih električnih vozilih že zdaj visoke stopnje dobička. Rowan je tudi omenil, da kljub motnjam na ladijskih poteh skozi Rdeče morje stranke ne bodo občutile nobenih posledic, vse dodatne stroške pa bo pokrilo podjetje. Nedavno pa je bilo potrjeno, da bo proizvodnja modelov XC40 in C40 v Volvovi tovarni v Gentu v Belgiji začasno ustavljena za tri dni zaradi zamud pri dobavi menjalnikov.
Podobno kot številni drugi avtomobilski proizvajalci ima tudi Volvo ambiciozne načrte, da bo v tem desetletju znatno razširil svojo paleto električnih vozil (EV). Do sredine tega desetletja želi 50 % svoje svetovne prodaje doseči z električnimi vozili na baterije (BEV), do leta 2030 pa naj bi 100 % prodaje predstavljala vozila na baterije.
Novi EX30 bo po pričakovanjih najbolje prodajani Volvov električni avtomobil. Trenutno ga izdelujejo izključno na Kitajskem, vendar ga bo Volvo od leta 2025 izdeloval tudi v svoji tovarni v Gentu, da bi zadostil povpraševanju. Pridružil se bo modeloma XC40 Recharge in C40 Recharge kot tretji popolnoma električni model avtomobilskega proizvajalca, ki se proizvaja v Evropi, prodajal pa se bo tudi v ZDA, in sicer od zelo konkurenčnih 36.245 USD za osnovni model do 46.195 USD za najpotentnejšo in najbolje opremljeno različico.
