Nova Kia K4 temelji na dizajnu

Pozabite na vse, kar veste o prejšnji Kii Forte, saj prihaja povsem nov model, ki – vsaj vizualno – ne želi imeti ničesar skupnega s svojim predhodnikom. Več podrobnosti o tehničnih specifikacijah nove Kie K4 še ni bilo objavljenih, vendar se bo to spremenilo ob uradni premieri 27. marca na avtomobilskem salonu v New Yorku.

Lepota je morda v očeh opazovalca, vendar ni mogoče zanikati, da je novi K4 videti zanimiv. Prav tako se (verjetno) strinjamo, da je zaradi njega stari Forte (alias Cerato) videti zastarel. Stebriček C iz napovednikov je še vedno videti nekoliko neroden, vendar je Kia znana po tem, da pri oblikovanju ubira druge poti.

Zunanja oblika je podobna manjšemu modelu K3. Tudi novi K4 je videti večji od modela Forte, ki ga nadomešča. In čeprav ima elegantno strešno linijo, je še vedno limuzina s tradicionalnim pokrovom prtljažnika. Ročaji za zadnja vrata so integrirani v stebriček, kjer je stransko okno bistveno večje kot pri Forte. Zadnja vrata se zdijo tudi daljša.

Radikalno spremembo predstavlja tudi zanimivo obarvana notranjost, saj je K4 zadnja Kia, ki je opremljena s sistemom z dvema zaslonoma. Še vedno je na voljo veliko starinskih upravljalnih elementov za nastavitev klimatske naprave in glasnosti ter bližnjice za navigacijo, medije in druge pogosto uporabljene funkcije. Nad ročajem voznikovih vrat so gumbi za ogrevani in prezračevani sprednji sedež ter ogrevani volan. Tudi sprednji potniški sedež ima tristopenjsko ogrevanje in prezračevanje.

Kia K4 ima prikazovalnik head-up, številne priključke USB, 12-voltno 180-vatno vtičnico in gumb za način vožnje na volanu. Oblazinjenje se imenuje “Slate Green“, kompaktna limuzina pa je na voljo tudi v barvah “Canyon Brown“, “Onyx Black” in “Medium Gray“. Tisti, ki se raje manj zanašajo na zaslon na dotik, bodo pod zaslonom našli vrtljiv gumb.

K4 naj bi v ZDA začeli prodajati še letos, po premieri na newyorškem avtomobilskem salonu 2024, ki bo prihodnji teden.   

Najnovejše

MG Go! Concept: Napoved tekmeca Micri in R5

​Britansko-kitajska znamka je na festivalu v Goodwoodu predstavila električnega...

Napovedujemo: Prihaja nov McLaren z ročnim menjalnikom

McLaren pripravlja superšportnik z ročnim menjalnikom, kar nakazuje njihova...

VW Atlas Cross Sport: Ameriški SUV se prvič predstavlja z močjo 281 KM

Po modelu Atlas, ki je bil predstavljen aprila, bo...

Lamborghini Revuelto Impavido: Bushido-V12 za Japonsko

Če se vam ob besedi »Bushido« instinktivno porodi v...

Ne prezrite

MG Go! Concept: Napoved tekmeca Micri in R5

​Britansko-kitajska znamka je na festivalu v Goodwoodu predstavila električnega...

Napovedujemo: Prihaja nov McLaren z ročnim menjalnikom

McLaren pripravlja superšportnik z ročnim menjalnikom, kar nakazuje njihova...

VW Atlas Cross Sport: Ameriški SUV se prvič predstavlja z močjo 281 KM

Po modelu Atlas, ki je bil predstavljen aprila, bo...

Lamborghini Revuelto Impavido: Bushido-V12 za Japonsko

Če se vam ob besedi »Bushido« instinktivno porodi v...

Range Rover GT: Nov električni Gran Turismo kot prototip

Znamka Range Rover, ki je medtem postala samostojna, predstavlja...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj