Bojan Vrbnjak
VW Polo je dobil novo različico. Na voljo pa bo le v Braziliji. Imenuje se “Robust” in je zasnovana tako, da lahko majhno vozilo napreduje tudi na razgibanem terenu. Na primer na neasfaltiranih podeželskih cestah. Kaj zmore in kako je videti? Poglejmo si podrobnosti.
Prva podrobnost, ki takoj pade v oči na novem brazilskem VW Polo Robust, je zagotovo dvignjeno podvozje. Proizvajalec se je za to rešitev odločil, da bi povečal oddaljenost od tal, tako z vidika naklona kot tudi kotov rampe. Pomembni ključni podatki, ko gre za terenske zmogljivosti. Poleg novih vzmeti in amortizerjev je Robust opremljen tudi z dvema dodatnima kompletoma, s katerima ga je mogoče še bolje prilagoditi delovnim razmeram. Eden od teh vključuje vinilne prevleke za sedeže, gumijaste talne obloge in zaščito za rešetko hladilnika. Drugi paket vsebuje enake elemente kot prejšnji, dodana pa sta še gumijasta preproga za prtljažnik in vlečna kljuka.
Kar se tiče motorja, je pod motornim pokrovom Pola uporabljena enaka tehnologija kot v VW Saveiro Robust (še eno od proizvajalčevih večnamenskih vozil za Brazilijo). Tehnologija je torej precej preprosta, za pogon pa skrbi 1,0-litrski trivaljni motor. Naravno polnjeni motor proizvede 84 KM in razvije 101 Nm navora. Bencinski motor je povezan s klasičnim 5-stopenjskim ročnim menjalnikom. VW Brazilija je na predstavitvi pojasnil tudi, da je bil avtomobil “razvit in testiran s strankami iz kmetijskega sektorja“, kar kaže, kakšen bo njegov cilj.
Volkswagen ni razkril celotne standardne opreme vozila, vendar naj bi bilo že opremljeno s klimatsko napravo, električnim servo volanom, radiem Bluetooth, štirimi zračnimi blazinami, nadzorom stabilnosti, asistenco za speljevanje v klanec, električnimi sprednjimi stekli, električnimi ključavnicami, elektronsko zaporo diferenciala in 15-palčnimi litimi platišči. Cene še niso bile objavljene.
