Changan v Nemčiji predstavi model Deepal S07

Changan Automobile, ki trdi, da je četrti največji proizvajalec avtomobilov na Kitajskem, začenja proizvodnjo v Nemčiji. Blagovna znamka bo električni SUV Deepal S07 na trg poslala v četrtem četrtletju, tj. nekje med oktobrom in decembrom.

Changan Deepal S07 je bil zasnovan za Evropo v oblikovalskem centru družbe v Torinu. Na Kitajskem je bil srednje velik SUV predstavljen že aprila, na trg pa je prišel julija, kot poroča CarNewsChina. Očitno gre za facelift modela Deepal S7. V oznako modela je bila dodana „0“, da ne bi tvegali tožbe zaradi podobnosti imena z modelom Audi S7. Avtomobil ima žaromete v obliki rež ter veliko ostrih vogalov in robov. Sprednji del je videti čvrst, zadnji pa kupejevski. Stranska linija se proti zadku dviguje. Avtomobil ima ravne integrirane vratne kljuke in strešni spojler.

Splošni tehnični podatki vozila Changan Deepal S07

Dimenzije: 4.750 mm dolžina / 1.930 mm širina / 1.625 mm višina / 2.900 mm medosna razdalja

Prtljažni prostor: 570-1.510 litrov (plus 125 litrov prtljažnika)

Deepal S07 je na Kitajskem na voljo od julija. Poleg različic s podaljšanim dosegom se tam prodajata tudi dve baterijski električni različici. V imenu imata oznako range: Deepal S07 520 po kitajskem standardu CLTC prevozi 520 km, Deepal S07 628 pa 628 km. Tukaj so podatki za kitajski različici, kot jih navaja CarNewsChina.

V notranjosti je S07 serijsko opremljen s 15,6-palčnim zaslonom na dotik in head-up zaslonom, nima pa prikazovalnika instrumentov. Višje stopnje opreme imajo tudi 12,3-palčni zaslon pred sprednjim potniškim sedežem. Druge posebnosti vključujejo visoko sredinsko konzolo, veliko stekleno streho in, odvisno od različice, „sedeže z ničelno gravitacijo“ – tj. naslonjala sprednjih sedežev je mogoče nagniti daleč nazaj.

Poleg baterijskih električnih avtomobilov želi Changan v Evropi ponuditi tudi hibride in priključne hibride. Poleg tega naj bi k nam prišle tudi druge blagovne znamke skupine poleg Deepala. V mislih imam predvsem znamko Avatr.

V četrtem četrtletju se bo prodaja poleg Nemčije začela tudi na Norveškem, Danskem in Nizozemskem. Švica, Švedska in Finska bodo sledile v začetku leta 2025, nato pa še Združeno kraljestvo, Španija in Italija. Do leta 2028 želi biti znamka prisotna na vseh večjih evropskih trgih. Ustanovljene so že različne podružnice, med drugim v Nemčiji. Changan namerava pri prodaji in servisiranju sodelovati z lokalnimi trgovci.

Od leta 1984 je Changan izdelal več kot 26 milijonov vozil. Lani je podjetje prodalo približno 2,55 milijona avtomobilov v približno 60 državah po vsem svetu. Podjetje ima sedež v mestu Chongqing v osrednji Kitajski in 12 proizvodnih obratov, v katerih je zaposlenih približno 72.000 ljudi. Poleg lastnih blagovnih znamk, kot so Changan, Deepal in Avatr, ima tudi blagovne znamke skupnih podjetij, kot so Changan Ford, Changan Mazda in JMC.