Gotovo ste ugotovili, da je Mini pri najnovejšem modelu Mini uporabil dvotirni pristop. Povsem novo in prvo je, da to zdaj velja tudi za dinamični spearhead John Cooper Works. Ravno prejšnji teden so nam na pariškem avtomobilskem salonu predstavili prva električna vozila JCW. V obliki Mini Cooperja in Acemana. Sedaj pa so v različici Works posodobili tudi motorje z notranjim izgorevanjem. Vendar v obliki trivratne različice in modela Mini Cabrio.
Le redki so verjetno spregledali ta izraz, a v kontekstu JCW Mini seveda govori o občutku vožnje z gokartom. Tudi „impresivne vozne lastnosti“ so nujne. Za slednje je tako kot prej delno odgovoren 2,0-litrski turbo štirivaljni motor z 231 KM in 380 Nm navora. To je dovolj za zelo spodobne vozne zmogljivosti. Od 0 do 100 km/h v JCW-Hatchu v 6,1 sekunde, v težjem kabrioletu pa v 6,4 sekunde. Največja hitrost: 250 in 245 km/h.
Mimogrede, električna različica je močnejša in – vsaj pri pospeševanju – hitrejša. Tu je največja moč 258 KM. Sprint od 0 do 100 km/h opravi v 5,9 sekunde. Vendar je največja hitrost le 200 km/h. Če želite sami prestavljati in pritiskati na tri pedala, so tudi najzmogljivejši modeli Mini zdaj daleč od vas. Menjalnik z dvojno sklopko in prestavnimi lopaticami na volanu je edina možnost v zadnjih dveh različicah JCW.
Tudi pri drugih parametrih vozne dinamike nam Mini pusti malo mesa na koži. Izvemo le, da obstaja posebna nastavitev vzmetenja, ki „zagotavlja za znamko značilen občutek gokarta z agilnim upravljanjem“. Tako smo spet pri občutku gokarta. Na voljo je tudi zavorni sistem v rdeči barvi z logotipom JCW. Ko bomo imeli več informacij, jih bomo čim prej posodobili.
Zdi se, da ljubitelje veliko bolj zanima, kako se je novi šef v ringu oblekel. Vidimo osmero-kotno sprednjo masko hladilnika v visoko sijajni črni barvi z edinstvenim videzom. Na zadnjem delu je na modelu Hatch viden strešni spojler. Obe različici imata črn zadnji difuzor z izpušno cevjo na sredini. Na voljo so tudi 17- ali 18-palčna platišča in enajst različnih barv karoserije, Chilli Red in Jetblack.
Kabriolet je opremljen s črno mehko streho. Po želji se lahko na streho iz blaga namesti tudi siv Union Jack. Streha se zloži v 18 sekundah. Vse skupaj deluje pri hitrosti do 30 km/h. Če želite le malo svežega zraka: mehko streho lahko pri poljubni hitrosti odprete tudi kot drsno streho v dolžini 40 cm. V notranjosti je – kot to poznamo pri različicah John Cooper Works – veliko črne in rdeče barve. Posebni športni sedeži so izdelani iz imitacije usnja, imajo rdeče šive in večbarvno pletenino v predelu ramen.
Še več pletenega materiala boste našli na armaturni plošči. Na voljo sta tudi poseben športni volan in zvočni sistem Harman Kardon. Funkcije izbirnika prestav prevzamejo preklopna stikala na preklopni ploščici. S tem se na sredinski konzoli ustvari dodaten prostor za polico, na kateri je mogoče polniti mobilni telefon.
Seveda si potniki v vozilu JCW ogledujejo tudi okrogli 240-milimetrski osrednji zaslon LED. Tisti, ki se ne morejo naveličati občutka gokarta, bodo navdušeni nad tako imenovanim gokart načinom (res je gokart v vsakem kotičku), ki še poostri vzdušje v kokpitu. Poleg hitrosti zaslon voznika obvešča tudi o vrednostih, kot so navor, moč v kW ali trenutna g-sila. Informacij o začetku prodaje in cenah novih modelov Mini JCW in Mini Cabrio JCW je še vedno malo.
