Prihaja Hyundai Ioniq 9

Hyundai je pokazal prve dražljaje novega Ioniqa 9. Popolnoma električni SUV s tremi vrstami sedežev je tretji model v seriji Ioniq po modelih Ioniq 5 in 6, ki jima sledita dva prosta sedeža (Ioniq 7 in 8); Ioniq 9 bo verjetno najvišji model, podobno kot Kia EV9.

Kot študija se je avtomobil še vedno imenoval Seven Concept. Zato se je domnevalo, da se bo serijska različica imenovala Ioniq 7. Vendar se je Hyundai odločil za večjo številko, verjetno tudi zato, da bi pustil prostor za dva manjša modela. Tako kot Ioniq 5 in 6 tudi Ioniq 9 temelji na koncernski električni globalni modularni platformi (E-GMP). Verjetno bo vključeval tudi tehnologijo iz sestrskega modela EV9.

Hyundai Seven Concept

Najzanimivejša slika kaže, da bo svetlobni podpis, podoben pikslom, povzet po konceptnem vozilu. Vsaj spredaj bo verjetno od leve proti desni potekala črtkana črta svetlobe. Iz napovedne slike ni razvidno, ali so osvetljene tudi navpične piksle. V prid temu govori dejstvo, da ustrezni del prototipa Ioniq 9 ni bil zakamufliran.

Na drugi sliki je razvidno, da so kljuke vrat nameščene ravno v karoserijo, kar ni presenetljivo, saj so enake tudi pri modelih Ioniq 5 in 6. Bolj zanimivo je nenavadno okrasje spredaj. Ker je na desni strani viden izrez za kolo, gre verjetno za zadnja vrata na voznikovi strani. Bolj ali manj navpično obrobljanje na tem območju je izjemno nenavadno – ne moremo se spomniti nobenega modela, ki bi ga imel. Vendar je bilo to obrobljanje vidno že na konceptnem vozilu.

Hyundai Ioniq 9 – napovednik

Hyundai nam privošči tudi pogled s strani. Strešna linija se proti zadku le rahlo zniža, razširjeni kolesni loki konceptnega vozila pa so ohranjeni. Hyundai dizajn opisuje z izrazom Aerosthetic – očitno naj bi združeval dobro aerodinamiko in elegantno estetiko. Navdih naj bi bile „gladke zunanje stene in prostorna, udobna notranjost čolna“. Ioniq 9 s svojo blago ukrivljeno strešno linijo in podaljšano medosno razdaljo po navedbah proizvajalca ponuja dovolj prostora tudi v tretji vrsti sedežev. Zadaj so očitno navpične zadnje luči. Zadnji del vozila je morda videti podobno kot pri konceptnem vozilu.

Nazadnje je v turbinski zasnovi viden kolesni obroč. Po preizkušeni taktiki rezanja salam namerava Hyundai od danes, 30. oktobra, na družbenih omrežjih zaporedoma objavljati dodatne informacije o modelu Ioniq 9. Svetovna premiera električnega SUV-ja bo nato novembra.

Najnovejše

Oltcit: Drugi romunsko-francoski poskus ljudskega avtomobila

Romunsko-francoski poskus ustvarjanja dostopnega ljudskega avtomobila je za seboj...

Toyota in Ford z najbolj obiskanimi spletnimi stranmi

V aprilu sta spletni strani Toyote in Forda po...

Kako izbrati pravi ovitek za hitro brezžično polnjenje

Brezžično polnjenje je priročno, vendar lahko napačen ovitek upočasni...

Ali bo novi Peugeot E-208 opremljen z vodoravnim svetlobnim podpisom?

Peugeot E-208 je na voljo že od leta 2020;...

Ne prezrite

Oltcit: Drugi romunsko-francoski poskus ljudskega avtomobila

Romunsko-francoski poskus ustvarjanja dostopnega ljudskega avtomobila je za seboj...

Toyota in Ford z najbolj obiskanimi spletnimi stranmi

V aprilu sta spletni strani Toyote in Forda po...

Kako izbrati pravi ovitek za hitro brezžično polnjenje

Brezžično polnjenje je priročno, vendar lahko napačen ovitek upočasni...

Ali bo novi Peugeot E-208 opremljen z vodoravnim svetlobnim podpisom?

Peugeot E-208 je na voljo že od leta 2020;...

Aston Martin Dreadnought: Bojna ladja za videoigro

Britanski proizvajalec luksuznih avtomobilov Aston Martin se podaja na...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

Oltcit: Drugi romunsko-francoski poskus ljudskega avtomobila

Romunsko-francoski poskus ustvarjanja dostopnega ljudskega avtomobila je za seboj pustil mešano zapuščino tehnične inovativnosti in vprašljive zanesljivosti. Oltcit se je v avtomobilsko zgodovino zapisal kot...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj