Prvi mož Mercedesa je povedal, da je podjetje že pripravljeno na lansiranje modela CLA, v sklopu kampanje pa se je usedel za volan prototipa in se z njim tudi zapeljal. Prihajajoči Mercedes CLA je športno oblikovan limuzinski kupe in prvi iz družine avtomobilov in križancev, zgrajenih na novi elektrificirani platformi MMA.
Čeprav je avtomobil, ki ga v videoposnetku vozi izvršni direktor Ola Källenius, povsem električen, nekdanji prvi mož AMG-ja potrjuje, da bodo na voljo tudi hibridne različice. Zanimivo je, da je Källenius celo odstranil del maskirne preobleke žarometov, da bi razkril dnevne luči v obliki zvezde, ki so videti kot bele različice zadnjih LED svetil na razredu E.
Čeprav je videoposnetek skop glede informacij, lahko iz njega izluščimo nekaj pomembnih podatkov o CLA. Vrata imajo na primer stekla brez okvirjev, kar daje kupejevski občutek, svoje pa dodaja tudi ogromna panoramska streha.
Armaturne plošče niso pokazali, a je Källenius vseeno pokazal novo tehnologijo glasovnega asistenta z uporabo umetne inteligence. Prihaja s programsko opremo MB.OS, ki je novost in pomaga pri upravljanju funkcij avtomobila, da se ne bi motili z meniji na dotik. »Vsako digitalno funkcijo, ki si jo lahko zamislite, boste verjetno našli v tem avtomobilu,« ponosno poudarja Källenius.
Razkril tudi, da je dvostopenjski menjalnik električnega CLA skrivnost neverjetne učinkovitosti, a ni podal nobenih dejanskih vrednosti. Na podlagi tega, kar nam je Mercedes povedal o konceptu CLA, lahko pričakujemo 800-voltno električno napeljavo in hitrosti polnjenja 250 kW, ki bodo limuzini omogočile, da v samo 15 minutah priklopa na polnilnik pridobi 400 km dosega.
Koncept poganja lahek elektromotor z močjo 175 kW (238 KM) in obljublja skupni doseg vožnje več kot 750 km, čeprav bo Mercedes nedvomno ponudil več različnih stopenj moči. Nedavno smo izvedeli tudi, da bo hibridna različica CLA dobila 2,0-litrski vrstni štirivaljni turbomotor, ki ga izdeluje Geely.
