Ferrari in zanesljivost nista nujno besedi, ki bi šli z roko v roki, a če vemo, da so številni avtomobili te legendarne znamke priljubljeni zbirateljski predmeti, ni presenetljivo, da domnevno 90 odstotkov vseh vozil še vedno obstaja.
To je povedal Andrea Scioletti, direktor Ferrarijevega programa za rabljene avtomobile, ki je ta podatek objavil prejšnji teden v Maranellu v okviru programa Ferrari Approved Certified Used Car v prisotnosti medijev. „Več kot 90 odstotkov celotne Ferrarijeve proizvodnje [več kot 300.000 avtomobilov] je še vedno na cesti,“ je Scioletti povedal medijem, kot poroča avstralska publikacija Drive. „Rabljeni avtomobili so pogosto glavna vstopna točka za nove stranke v našo znamko. Zato smo razvili več programov za vzdrževanje avtomobilov v daljšem časovnem obdobju.“
Ferrari 12cilindri (2025)
Ne moremo reči, da smo presenečeni. Ferrari ima za svoje nove in rabljene modele več programov, s katerimi jih ohranja na cesti. Avtomobilski proizvajalec ponuja garancijo za neomejeno število prevoženih kilometrov za skoraj vse svoje nove superavtomobile in ima celo nove dele za svoje klasične avtomobile. Scioletti je opozoril, da se številni lastniki prvič srečajo z znamko prek programa Ferrari Approved, ki v bistvu obnovi rabljene modele v tovarniško stanje. Proizvajalec nato za modele, stare do 16 let, nudi do 24-mesečno garancijo.
Ta 90-odstotni delež je eden najvišjih med vsemi avtomobilskimi znamkami. Ocenjuje se, da je po vsem svetu še vedno v uporabi več kot 80 odstotkov Toyotinih modelov, prodanih pred več kot 20 leti. Ocenjuje se, da je tudi 70 odstotkov vozil Porsche še vedno na cesti. Vendar je treba pošteno povedati, da sta oba proizvajalca v zadnjih desetletjih po številu prodanih enot daleč presegla Ferrarija.
Ferrari F430 (2004-2009)
Vsekakor je Ferrarijeva številka impresivna. Kot radi rečejo v podjetju: „Ferrari je za vedno“. Vas ta številka preseneča ali se vam zdi logična, ko govorimo o italijanski znamki? Vaše komentarje prebiramo na naših profilih v družabnih omrežjih.
