Donkervoort je predstavil izdajo Final Five svojega lahkega športnika F22, s katero se je končalo obdobje z Audijevim 2,5-litrskim turbobencinskim petvaljnim motorjem, ki poganja Donkervoortove avtomobile. Ta omejena izdaja se ponaša z impresivnim razmerjem med močjo in težo zaradi lahke konstrukcije in zmogljivega motorja.
Z največjo močjo 367 kW (500 KM) in maso le 716 kg doseže Final Five izjemnih 698 KM/tono. To jim je uspelo z obsežno uporabo ogljikovih vlaken, vključno s po meri izdelano karoserijo, karbonsko-keramičnimi zavorami in platišči iz ogljikovih vlaken. Izpušni sistem iz titana še dodatno prispeva k zmanjšanju mase vozila.
Final Five ohranja vznemirljive zmogljivosti standardnega modela F22, saj doseže 100 km/h v 2,5 sekunde in doseže največjo hitrost 290 km/h. K izjemnim voznim lastnostim, ki lahko dosežejo 2,3 G sile v ovinkih, pripomorejo nastavljivo vzmetenje TracTive in pnevmatike Nankang AR1.
Kljub temu, da je Final Five osredotočen na dirkališče, ponuja tudi nekaj udobja. Med opcijami so sistem za dvig, izboljšana klimatska naprava, ogrevani sedeži, po meri izdelana notranjost, kamere, alarmni sistem in sedeži Recaro iz ogljikovih vlaken.
Vseh pet primerkov Final Five, katerih cena je 315.000 EUR, je bilo že prodanih. Ta ekskluzivni športni avtomobil je primerno slovo od Audijevega petvaljnega motorja, ki je Donkervoorte poganjal zadnjih 25 let.
