Po zgledu evropskega Tayrona bo ameriška različica na voljo izključno z dvema vrstama sedežev in 2,0-litrskim štirivaljnim motorjem s turbinskim polnilnikom z močjo 201 KM (150 kW).
Zunanja zasnova je sodobna in izrazita, odlikujejo pa jo tanjši žarometi, opcijska svetlobna letvica LED in osvetljen logotip. Tiguanov profil izkazuje zaobljene oblike karoserije in 17- do 20-palčna platišča, medtem ko zadnji del močno spominja na Tayrona z vitko svetlobno prečko in znanim odbijačem.
V notranjosti se Tiguan ponaša z novo 10,25-palčno digitalno instrumentno ploščo in 12,9-palčnim infozabavnim sistemom, opcijsko pa je na voljo tudi 15-palčni zaslon. Tradicionalno sredinsko konzolo je zamenjalo večfunkcijsko vrtljivo upravljalno kolesce, ki je sprostilo prostor in povečalo sodoben občutek v kabini.
Funkcij za udobje in priročnost je veliko, saj so serijski sedeži iz blaga z reliefno obliko, brezžični polnilnik za pametne telefone in samodejna klimatska naprava. Višje različice ponujajo prednje sedeže iz prešivanega usnja z nastavitvami za ogrevanje, prezračevanje in masažo ter ogrevan volan in ogrevane zadnje sedeže.
Varnost je prednostna naloga, saj je sklop asistenčnih sistemov IQ.Drive serijski v vseh izvedbah. Ta obsežen nabor vključuje adaptivni tempomat ter sisteme Travel Assist, Front Assist, Rear Traffic Alert, Active Blind Spot Monitor, Lane Assist, Emergency Assist in Light Assist.
Prenovljeni Tiguan, ki temelji na platformi MQB evo, je lažji in zmogljivejši od svojega predhodnika. Z uporabo visoko trdnega jekla in aluminijastih sestavnih delov vzmetenja se je masa zmanjšala za približno 77 kg, kar prispeva k boljšemu pospeševanju in varčnejši porabi goriva.
Čeprav podrobnosti o cenah še niso potrjene, je pričakovati, da bo začetna cena modela Tiguan 2025 znašala približno 30.000 USD. Prenovljeni Tiguan bo s posodobljeno obliko, tehnologijo in zmogljivostjo še naprej kraljeval kot Volkswagnovo najbolje prodajano vozilo v Združenih državah Amerike.
