Razmere pri Nissanu niso videti najbolje. Trgovci prodajajo avtomobile z izgubo, proizvodnjo so upočasnili, pred kratkim pa je podjetje ukinilo več tisoč delovnih mest in prodalo tretjino svojega deleža v Mitsubishiju. Morda je bilo vse skupaj vseeno premalo in prepozno.
Novo poročilo namreč kaže, da so avtomobilskemu proizvajalcu šteti dnevi. V intervjuju za Financial Times sta neimenovana vodilna delavca družbe Nissan zatrdila, da ima podjetje vsega 12 do 14 mesecev, preden dokončno ugasne.
Podjetje naj bi iskalo novega dolgoročnega vlagatelja, npr. sklad, banko ali veliko zavarovalniško skupino, ki bi nadomestil del Renaultovega lastniškega deleža. Podjetje tudi ni izključilo možnosti, da bi njihov dolgoletni tekmec Honda prevzel večinski delež v podjetju, in pravi, da so na mizi prav vse možnosti. Nissan je nedavno podpisal partnerstvo s Hondo (in Mitsubishijem) za dolgoročni razvoj električnih vozil.
Renault celo razmišlja o prodaji dela svojih delnic Hondi. Francoski avtomobilski proizvajalec naj bi želel prestrukturirati svoje 25-letno zavezništvo z Nissanom. Neimenovani vir v podjetju pravi, da bi bilo obsežnejše partnerstvo med Hondo in Nissanom za francoskega proizvajalca avtomobilov več kot dobrodošlo.
Zaradi slabe prodaje v ZDA in na Japonskem je Nissan v začetku tega meseca ukinil več kot 9.000 delovnih mest in hkrati zmanjšal proizvodnjo za skoraj 20 odstotkov. Nissanov dobiček iz poslovanja se je v tretjem četrtletju zmanjšal za 85 odstotkov, čista izguba podjetja pa je znašala 9,3 milijarde jenov (58,3 milijona evrov po današnjem menjalnem tečaju). Podjetje ocenjuje, da bo z zmanjšanjem števila delovnih mest in zmanjšanjem proizvodnje pri prestrukturiranju prihranilo 3 milijarde evrov.
