Več kot 400 milijonov dolarjev vreden posel za oklepna vozila na osnovi Tesle Cybertruck sproža vprašanja glede izvora in prihodnosti tega posla.
V dokumentu o javnih naročilih ameriškega zunanjega ministrstva se je pojavila postavka za 400 milijonov dolarjev za »oklepna vozila Tesla (proizvodne enote)«, kar je sprožilo val ogorčenja na eni in zanikanj na drugi strani. Trumpova administracija zanika vpletenost in trdi, da je posel nastal v času Bidnove administracije. Toda novi dokazi kažejo, da je bila prav Trumpova administracija tista, ki je morda dala pobudo za ta posel.
Razčlenitev proračuna State Departmenta za proračunsko leto 2025 kaže, da je za električna vozila namenjenih le 483.000 dolarjev, za podporno opremo pa 3 milijone dolarjev. To je v nasprotju s podatkom o 400 milijonih dolarjev za oklepne Tesle. A NPR poroča o pridobitvi ločenega dokumenta State Departmenta, na katerem je bistveno višja cifra.
Nekdanji uradnik Bele hiše je za NPR povedal, da verjame, da je Trumpova administracija nameravala kupiti Tesle v vrednosti 400 milijonov dolarjev, pobudnik le-tega pa bi lahko bil novi uslužbenec zunanjega ministrstva. Tiskovni predstavnik zunanjega ministrstva je sicer povedal, da je 400 milijonov dolarjev le ocena in da ne nameravajo nadaljevati z razpisom.
Tudi Elon Musk trdi, da ni bil seznanjen s poslom. V State Departmentu so sicer povedali še, da je bil predlog v zgodnji fazi in je bil namenjen zbiranju informacij, ne pa celotvitemu naročilu. V dokumentu, ki ga je State Department predložil Beli hiši, so opisani pomisleki glede predelave električnega vozila v oklepno vozilo, vključno z zaščito baterije in omejitvami teže, ki vplivajo na doseg.
Položaj ostaja nejasen, saj si poročila in dokumenti nasprotujejo. Čeprav se zdi, da je posel za zdaj preklican, pa razvoj zgodbe nakazuje, da bi se to lahko kaj kmalu spremenilo. V prvotnem dokumentu so se pojavila vprašanja o izvedljivosti predelave električnega vozila v oklepno vozilo, pri čemer so se navajali izzive v zvezi z zaščito baterije, težo in dosegom.
Skrivnost, ki obdaja predlagani posel s Teslo, poudarja zapletenost vladnih naročil in izzive prilagajanja električnih vozil za posebne namene. Ne glede na to, ali se je posel začel pod Trumpovo ali Bidnovo administracijo, se zdi malo verjetno, da se bo nadaljeval v sedanji obliki.
