Honda Civic Type R J.A.S. Edition z več karbona

Več videza, a nič več zmogljivosti: Honda v sodelovanju s svojim dolgoletnim dirkaškim partnerjem J.A.S. Motorsport predstavlja posebno izdajo J.A.S. modela Civic Type R. Posebni model vključuje številne visokokakovostne karbonske dodatne dele za še bolj športen videz in optimizirano aerodinamiko.

Civic Type R je eden najbolj športnih kompaktnih avtomobilov s pogonom na sprednji kolesi in že leta uživa legendarni sloves med oboževalci in navdušenci. Ekskluzivni dodatni deli iz ogljikovih vlaken, ki jih je razvilo podjetje J.A.S. Motorsport, dajejo Civicu Type R še bolj prepoznaven motošportni dizajn, po Hondinih besedah pa imajo tudi funkcionalni značaj.

Na novo oblikovana karbonska odprtina za dovod zraka na pokrovu motorja zagotavlja optimalen pretok zraka, s karbonskimi spojlerji pa lahko vplivate na aerodinamiko vozila. Nadomestijo standardne aluminijaste nosilce in omogočajo nastavitev kota spojlerja, da se spremeni pritisk na zadnjo os. Pokrovi ogledal iz ogljikovih vlaken in pokrov izpušne cevi iz ogljikovih vlaken – vsak z napisom J.A.S. – prevzamejo vizualne funkcije. Opremo zaokrožuje karbonska okrasna letvica na volanu z individualno serijsko številko posebnega modela.

Deli nove različice J.A.S. Edition so lahko dopolnjeni z opcijskim karbonskim paketom, ki je kot originalna oprema na voljo tudi za druge različice modela Civic Type R. Sestavljajo ga karbonski spojler, karbonska sredinska konzola in karbonske obrobe pragov vrat. Trenutni Civic Type R je najmočnejši, kar jih je Honda kdaj koli izdelala. Medtem ko ploščat in sključen profil izžareva čisto dinamiko, lahki sestavni deli in 2,0-litrski štirivaljni bencinski motor s 329 KM zagotavljajo eno najboljših razmerij med močjo in maso v svojem razredu.

Šeststopenjski ročni menjalnik s funkcijo Rev Match povečuje užitek v vožnji s hitrim in enostavnim prestavljanjem. Drugi poudarki vključujejo v zmogljivost usmerjen kokpit s prikazovalniki, prilagojenimi za dirke, lahkotno in zelo togo podvozje s prilagodljivimi blažilniki ter program načinov vožnje, ki poleg načina +R za dirkališče vključuje tudi individualni način. Honda še ni objavila cene posebnega modela. Običajni Civic Type R v Nemčiji zdaj stane 58.900 evrov.

Najnovejše

Naprodaj je edini Ferrari Enzo z mat barvo

Le en sam Ferrari Enzo je zapustil Maranello v...

Suzuki e Sky: Mali električni “šparovček”, ki ni za nas

Ste se kdaj vprašali, kaj je popolno nasprotje orjaškega...

Bizzarrini Manta (1968): Manta pred Oplom

Bizzarrini Manta, ki je bil predstavljen leta 1968, velja...

Kupci Lamborghinijev so »zelo veseli«, da novi GT ne bo električni avtomobil

Čeprav se zdi, da je Lanzador še vedno precej...

Ne prezrite

Naprodaj je edini Ferrari Enzo z mat barvo

Le en sam Ferrari Enzo je zapustil Maranello v...

Suzuki e Sky: Mali električni “šparovček”, ki ni za nas

Ste se kdaj vprašali, kaj je popolno nasprotje orjaškega...

Bizzarrini Manta (1968): Manta pred Oplom

Bizzarrini Manta, ki je bil predstavljen leta 1968, velja...

Kupci Lamborghinijev so »zelo veseli«, da novi GT ne bo električni avtomobil

Čeprav se zdi, da je Lanzador še vedno precej...

Touring Superleggera Veloce12 Aperta: V12 motor, ročni menjalnik in veter v laseh

Na prestižnem tednu avtomobilizma v Montereyu se še je...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj