V pustolovščino z X Gran Equator Concept: Genesis je na mednarodnem avtomobilskem salonu v New Yorku (potekal je od 18. do 27. aprila 2025) predstavil novo konceptno vozilo, ki združuje eleganco, značilno za znamko, z robustnostjo, potrebno za potovanja po stranpoteh.
Navdih za ime ni ekvator, temveč ekvator, ki velja za „najboljšega žrebca“ v svetu arabskih konjev – simbol vzdržljivosti, okretnosti in prefinjene moči. Spet smo se nekaj naučili. Po mnenju družbe Genesis te lastnosti odražajo duh konceptnega vozila: vozila, ki je hkrati elegantno in zmogljivo – tudi v ekstremnih razmerah – ter hkrati ohranja naravno gracioznost.
X Gran Equator je prvi pustolovski koncept znamke, ki naj bi na nov način interpretiral Genesisovo oblikovalsko filozofijo „atletske elegance“. Zunanja zasnova je omejena na bistvene elemente, zanjo pa so značilne jasne linije in neokrnjene površine. Dolg pokrov motorja, vitka kabina in ukrivljen stebriček C ustvarjajo silhueto, ki kljubuje tradicionalnim konvencijam SUV, medtem ko razširjeni kolesni loki in 24-palčna kolesa poudarjajo terenske zmogljivosti.
Geometrijski pomožni žarometi in deljena zadnja vrata združujejo funkcionalnost z dvovrstno zasnovo žarometov Genesis in dajejo vozilu X Gran Equator osupljiv videz. Potniška kabina X Gran Equator Concept združuje analogno arhitekturo z digitalnimi tehnologijami ter je hkrati funkcionalna in atmosferična.
Osrednji del sestavlja štiridelna okrogla digitalna instrumentna plošča, ki spominja na izbirnik načinov na klasičnih fotoaparatih. Za oblikovanje so značilne kontrastne barve in oblike. Linearna in minimalistična arhitektura armaturne plošče usmerja voznikovo pozornost na cesto pred seboj. Vrtljivi sprednji sedeži in modularne rešitve odlagalnih prostorov povečujejo praktičnost.
X Gran Equator Concept simbolizira Genesisovo nadaljnje širjenje na področje vozil, usmerjenih v življenjski slog, ki združujejo eleganco in vsestranskost. Čeprav serijska proizvodnja konceptnega vozila ni bila potrjena, oblikovalski jezik in inovativni elementi, kot sta vgrajeni strešni prtljažnik in deljena zadnja vrata, kažejo na prihodnji oblikovalski potencial znamke.
Ni še znano, kateri pogon se skriva pod pokrovom motorja. Prav tako še ni govora o morebitnem začetku serijske proizvodnje. Ali bo koncept nadomestil model GV80? Bomo videli.
