Dongfeng je na vse zahtevnejšem kitajskem trgu predstavil nov zmogljiv priključnohibridni SUV Warrior M817, ki se lahko pohvali s 515 kW (700 KM) in robustno terensko zasnovo.
Dongfeng je pripravljen na predstavitev svojega najnovejšega aduta na hitro rastočem kitajskem trgu SUV-jev in terenskih vozil, ki so ga pomenljivo poimenovali Warrior M817. Ta novi priključno-hibridni SUV s pogonom 4×4 obljublja impresivno moč 515 kW (700 KM) in impresivne terenske zmogljivosti. Čeprav si njegova zunanjost deli poteze tudi s še bolj ekstremnim modelom M-Hero 917, M817 vseeno ponuja nekoliko umirjeno estetiko. Vozilo je bilo uradno predstavljeno na avtomobilskem salonu Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area Auto Show.
Warrior M817 bo na voljo v vsaj dveh specifikacijah, ki se razlikujeta po subtilnih oblikovnih spremembah. Osnovna oprema ima odprto masko hladilnika z oznako M-Hero, paradni model pa ima masko hladilnika v sijajno črni barvi. Obe različici izkazujeta drzen dizajn z ostrimi površinami, ostrimi robovi in izrazito LED-osvetlitvijo. Med praktičnimi elementi so razširjeni kolesni loki, stranske stopnice in dve različni zasnovi strešnih nosilcev. Zadaj so ostre zadnje luči, nosilec rezervnega kolesa pri osnovnem modelu in velik odlagalni prostor pri paradnem modelu.
Dimenzije modela Warrior M817 so znatne: v dolžino meri 5.100 mm, v širino 1.998 mm, visok je 1.899 mm s standardnim vzmetenjem ali 1.919 mm z zračnim vzmetenjem. Ponaša se tudi s 3.005 mm medosne razdalje ter impresivnim 30-stopinjskim vstopnim in izstopnim kotom, kar kaže na njegove terenske zmogljivosti.
Pod motornim pokrovom je priključni hibridni pogonski sklop, ki združuje 1,5-litrski štirivaljni motor s turbinskim polnilnikom in dva elektromotorja, kar zagotavlja skupno moč 515 kW (700 KM). To je sicer manj od 789 kW (1.073 KM), ki jih proizvede popolnoma električni M-Hero 917, vendar je moč M817 še vedno zelo konkurenčna za terensko vozilo tega razreda. Podrobnosti o ceni v evrih in o tem, ali se bo prodajal tudi zunaj Kitajske, še niso znane.
