Subaru Uncharted: Enak, ampak povsem drugačen

Ne, tukaj ne govorimo o priljubljeni seriji videoiger, temveč o najnovejšem in tudi najmanjšem Subarujevem električnem križancu, ki je postal tudi edini avtomobil v Subarujevi ponudbi s pogonom le na sprednji kolesni par.

Subaru je predstavil svoj novi električni model Uncharted, kateri – kot vsi Subarujevi električni modeli – temelji na Toyotini platformi. V tem primeru je Uncharted tehnični dvojček novi Toyoti C-HR+, kar pomeni, da osnovna različica Premium FWD (vsaj na papirju) ponuja 480 kilometrov dosega. Gre za Subarujev tretji električni model po Solterri in Trailseekerju, ki prinaša prepoznavne Subarujeve oblikovalne poteze in posebej nastavljeno podvozje. Osnovna različica s prednjim pogonom razvije 221 KM, medtem ko različici Sport in GT ponujata Subarujev ikonični simetrični štirikolesni pogon in skupno 338 KM, kar je dovolj, da se Uncharted do 100 km/h izstreli v pičlih petih sekundah. Kot zanimivost naj dodamo, da je to za kar 0,6 sekunde hitreje od prejšnje generacije Impreze WRX STI.

Vse različice uporabljajo baterijski sklop kapacitete 74,4 kWh, kar bi po podatkih proizvajalca pri modelih z enim motorjem zadoščalo za nekaj več kot 480 km dosega, medtem ko štirikolesno gnane izvedbe dosegajo okoli 467 km. Podatka o tem, ali je omenjena kapaciteta baterije neto ali bruto, pri Subaruju še ne navajajo. Vsi modeli imajo standardno vgrajen NACS-priključek (v slogu Tesle) in podpirajo hitro polnjenje z močjo do 150 kW, kar omogoča polnjenje od 10 do 80 % v približno 30 minutah.

Ker Uncharted vendarle nosi Subarujevo značko, so inženirji dodali posebej razvito nastavitev podvozja za vožnjo izven urejenih cest, AWD-modeli pa vključujejo tudi sistem X-Mode, ki omogoča boljšo zmogljivost na zahtevnejših površinah. V notranjosti je Uncharted praktično enak Toyotinemu C-HR+, s 7-palčnimi digitalnimi merilniki in 14-palčnim osrednjim infotainment zaslonom, ki podpira brezžični Apple CarPlay in Android Auto.

V osnovi je Uncharted precej dobro opremljen. Osnovni paket opreme Premium FWD vključuje ogrevane sedeže, ogrevana zunanja ogledala, odmrzovalnik vetrobranskega stekla, električna prtljažna vrata in celovit nabor varnostno-asistenčnih sistemov. Različica Sport k omenjenemu doda ogrevan volan in kamere s 360-stopinjsko sliko, GT pa še hlajene sedeže, ogrevanje zadnjih sedežev, 20-palčna platišča ter nadgrajeni zvočni sistem Harman-Kardon.

Uncharted je Subarujev najmanjši električni model, približno 18 cm krajši od Solterre in z dolžino okrog 4.510 mm zelo blizu modelu Crosstrek. Kljub manjšim dimenzijam ponuja več prostora za prtljago – 708 litrov, kar bistveno presega Crosstrekovih 566 litrov. Cena ob času pisanja še ni znana, a pričakuje se, da bo osnovna različica stala okrog dobrih 32.000 €, vozilo pa bo naprodaj v začetku leta 2026.

Več podobnih zgodb

PRIPOROČAMO