Po modelu Atlas, ki je bil predstavljen aprila, bo avgusta sledil model Atlas Cross Sport. VW je slednjega zdaj predstavil za ameriški trg s popolnoma prenovljenim videzom, preoblikovanim notranjim prostorom in večjo močjo. Ta SUV srednjega razreda ponuja tudi obsežen seznam dodatne opreme.
Druga generacija VW Atlas Cross Sport bo v modelnem letu 2027 na trg prišla na podlagi izpopolnjene različice arhitekture MQB-Evo. Ostaja športna in oblikovno bolj izrazita alternativa trirazrednemu Atlasu. Avtomobil iz Wolfsburga deluje še bolj kakovostno kot njegov predhodnik.
Atlas Cross Sport (2027) je dolg 4,97 metra in s tem za 13,7 centimetra krajši od trirazrednega Atlasa. Poleg tega je za 5,3 centimetra nižji, medtem ko močno padajoča linija strehe na zadnjem delu temu pet-sedežnemu avtomobilu daje precej bolj dinamičen videz. VW je karoserijo popolnoma na novo oblikoval. Na sprednjem delu ima SUV nad seboj nameščene LED-žaromete ter osvetljen logotip VW. To je del vseh različic oprem, razen pri osnovnem modelu. Dvojne svetlobne letve, ki so na voljo kot dodatna oprema, ponoči zagotavljajo prepoznaven videz.
V stranskem pogledu se zdaj vzdolž zgornjega dela karoserije vije izrazitejša karakterna linija, medtem ko močneje oblikovani koloteki in okrasni elementi v barvi karoserije poudarjajo vtis večje širine. Na zadku se prtljažna vrata zdaj zaključujejo v isti ravnini z odbijačem, k temu pa se pridružuje neprekinjen svetlobni trak, ki prevzema svetlobno grafiko sprednjega dela.
Prenovljena je bila tudi ponudba platišč. V večini različic oprem so na voljo 20- in 21-palčna platišča iz lahkih kovin, osnovni model pa je opremljen s 18-palčnimi platišči. Poleg tega so na voljo tri nove zunanje barve: Dark Sage Metallic, Blackberry Metallic in Sandstone.
V notranjosti se je Volkswagen odločil za bolj vrhunski pristop. Armaturno ploščo zaznamuje velik, arhitekturno oblikovan element, ki se razteza čez celotno širino kokpita, medtem ko materiali Softtouch, leseni dekor, kontrastni šivi in ambientalna osvetlitev notranjosti dajejo bolj eleganten vtis. Na voljo so tri barvne sheme za notranjost: Pebble Grey, črna in Medium Brown. V osnovnih različicah je serijsko vgrajena imitacija usnja, višje opremljene različice pa so opremljene z usnjem Varenna ali usnjem napa.
Volkswagen je posebno pozornost posvetil tudi sedežem. Vsak Atlas Cross Sport modelnega leta 2027 bo opremljen s prenovljenim voznikovim sedežem z 12-stopenjskim nastavljanjem in izboljšano 4-smerno ledveno oporo. Višje opremske različice dopolnjujejo oporo za stegna ter izboljšano masažno funkcijo po celotni površini naslona za voznika in sovoznika.
Med novo serijsko opremo spadajo električno odpiranje prtljažnika s sistemom »Easy Open«, senčniki na zadnjih sedežih, samodejno zatemnjujoče zunanje ogledalo na strani voznika, dve luči na prtljažniku ter sistem za nadzor razdalje pri parkiranju spredaj in zadaj. Tudi na področju tehnologije je novi Atlas Cross Sport znatno napredoval. Osnovni model ima 12,9-palčni zaslon za infotainment, medtem ko naj bi bil 15,0-palčni zaslon na voljo v približno 90 odstotkih modelne palete.
Vsaka različica je opremljena z 10,3-palčnim Digital Cockpit Pro kot kombiniranim instrumentnim panelom. Poleg tega je na sredinski konzoli na voljo nov Driver Experience Dial, prek katerega je mogoče upravljati glasnost, vozne načine in funkcijo »Atmospheres«. Volkswagen je prav tako nadgradil brezžični sistem polnjenja na standard Qi2 in zagotovil prostor za hkratno polnjenje dveh pametnih telefonov. V notranjosti je skupaj pet priključkov USB-C.
Za leto 2027 bo Volkswagen svoje povezane premium storitve združil v novem premium naročniškem paketu znotraj vozila prek myVW+. Glede na konfiguracijo lahko paket vključuje navigacijo s prometnimi podatki v realnem času, glasovno pomoč z umetno inteligenco na podlagi generativnih modelov, premium radio, Wi-Fi dostopno točko, igranje iger prek AirConsole ter funkcijo myQ Connected Garage.
Pod pokrovom se nahaja doslej najmočnejši motor, ki je bil kdaj koli na voljo v modelu Atlas Cross Sport. Model iz leta 2027 uporablja najnovejšo različico Volkswagnovega 2,0-litrskega štirivaljnega motorja s turbopolnilnikom. Med drugim zahvaljujoč novemu turbopolnilniku s spremenljivo geometrijo motor razvija moč 207 kW (281 KM) in navor 350 Nm.
To pomeni 10 kW več kot pri prejšnjem motorju. Kljub večji moči naj bi novi pogon po navedbah VW omogočal boljšo porabo goriva. Serijsko se moč prenaša na sprednja kolesa prek 8-stopenjskega avtomatskega menjalnika s funkcijo Tiptronic. Volkswagenov štirikolesni pogon 4Motion bo na voljo za celotno paleto modelov. Nosilnost prikolice ostaja 2.268 kilogramov, če je v vozilu tovarniško vgrajena vlečna naprava.
Volkswagen zaenkrat še ni objavil cen za model Volkswagen Atlas Cross Sport. Podrobnejše tehnične podatke in cenik namerava podjetje objaviti pred začetkom prodaje na ameriškem trgu v začetku leta 2027. Novi Cross Sport se bo še naprej proizvajal skupaj s trivrstnim modelom Atlas v tovarni VW v Chattanoogi v ameriški zvezni državi Tennessee. Od uvedbe modela v modelnem letu 2020 je bilo v ZDA prodanih več kot 220.000 primerkov modela Atlas Cross Sport.
V Wolfsburgu očitno obravnavajo družino Atlas kot osrednji del poslovanja v ZDA. Oba SUV-ja skupaj trenutno predstavljata približno tretjino prodaje proizvajalca v Združenih državah – zato je ta nova razvojna stopnja ustrezno pomembna in veliko več kot le običajna prenova sredi modelnega cikla.
