Ta klasik, izdelan po željah kupca, ima osupljivih 417 kW (560 KM) in res pritegne poglede.
Rocketbox, močno predelan Volkswagen Bus, prekaša vsa pričakovanja, saj je skromni zračno hlajeni motor zamenjal za ogromen ameriški V8 s prostornino 8,3 litra. Ta restomod, ki ga je v več kot desetih letih zgradil pokojni Bodo Reichert, se ponaša z močjo 417 kW (560 KM), kar je desetkrat več kot original, moč pa se prenaša na zadnja kolesa prek tristopenjske samodejnega menjalnika. Močan pogonski sklop je nameščen v posebej izdelanem cevastem okvirju, opremljenem s kolesi velikosti 17 palcev spredaj in 18 palcev zadaj.
Poleg svoje ogromne moči Rocketbox ponaša tudi z izjemno všečno karoserijo. Reichert je zadnje stranske plošče razširil za 15 centimetrov, da je lahko vgradil velik V8, izpušne cevi pa je domiselno speljal skozi stene do F-stebra, kar ustvarja subtilen, a izrazito privlačen vizualni element. Natančna pozornost do detajlov združuje klasično estetiko VW Type II z znatnimi izboljšavami zmogljivosti.
Luksuzna kabina dopolnjuje zunanjost, opremljena je s sedeži iz Porsheja 914, po meri izdelanim lesenim volanom, ročno izdelanimi konzolami in dodatnimi merilniki, ki kažejo 11.578 km (7.194 milj). Rocketbox, ki bo verjetno v središču pozornosti na dražbi Mecum v Montereyu, je bil prej naprodaj za malo manj kot 74.000 evrov (80.000 dolarjev), kar je podobna cena kot za novi VW ID. Buzz. Ta edinstvena stvaritev resnično ponuja močno, retro oblikovano alternativo sodobnim električnim kombijem.
