Z modelom EX 462 Bimobil na trg uvaja ekspedicijsko vozilo, ki je kljub svoji 15-tonski osnovi presenetljivo okretno. 7,6 metra dolgo avtodomsko vozilo, zgrajeno na osnovi Iveco Eurocargo 4×4 s kratko medosno razdaljo in stalnim pogonom na vsa kolesa, je primerno za potovanja, kjer sta pomembni okretnost in terenska zmogljivost.
Model je namenjen potnikom, ki potujejo na dolgi rok in ne želijo sklepati kompromisov glede udobja ali tehnologije. V nasprotju s klasičnimi avtodomi z nišo ali velikimi linijskimi avtodomi EX 462 ponuja prave ekspedicijske lastnosti. Šestvaljni motor z 280 KM in približno 1.000 Nm navora je kos tudi strmim prehodom; na voljo je tudi opcija s 320 KM. Če ne želite sami prestavljati, lahko izberete opcijski 8-stopenjski samodejni menjalnik. Terenski paket dopolnjujejo tri diferencialne zapore, centralni sistem za uravnavanje tlaka v pnevmatikah in globina brodoloma, ki znaša nekaj manj kot en meter. Kompaktne mere 7,64 x 2,48 x 3,58 metra omogočajo lažje premagovanje ozkih cest, ne da bi pri tem žrtvovali udobje.
Notranja višina 2,01 metra, veliki odlagalni prostori in dobro premišljena postavitev govorijo sami zase. Kabina je na podvozju nameščena prožno, da se preprečijo torzijske poškodbe. Sendvič plošče z aluminijasto oblogo in debelino sten do 65 mm zagotavljajo dobro izolacijo. Z lastno maso približno 9,5 tone je na voljo veliko manevrskega prostora: zaradi velike nosilnosti 5.500 kg je mogoče imeti na krovu motorje, rezervne dele in zaloge za več mesecev. Pod pogojem, da imate ustrezno vozniško dovoljenje in načrtujete daljša potovanja, ne pa izletov v supermarket.
Poleg garderobne omare in jedilnice za štiri osebe je v bivalnem prostoru tudi domiseln učinek balkona: velika stranska loputa prinaša v notranjost zrak, svetlobo in romantiko tabornega ognja. V zadnjem delu je nameščena fiksna zakonska postelja z dimenzijami 2,18 x 1,44 metra. Sedežni del je mogoče po želji spremeniti v drugo posteljo, ki meri 1,90 x 1,10 metra. To pomeni, da so na voljo skupno do štiri ležišča.
Tudi v kuhinji se stvari ne delajo na pol: Pomivalno korito iz nerjavečega jekla, 110-litrski kompresorski hladilnik in plinski štedilnik s 60-litrskim rezervoarjem zagotavljajo samozadostne možnosti za kuhanje. Druga pipa zagotavlja filtrirano pitno vodo. V kopalnici je zaradi premičnega suhega ločenega stranišča prostor za polnopravno prho in poudarjena trajnostna trditev.
Pri modelu EX 462 je najpomembnejša samozadostnost: s 400 litri sveže vode, 150 litri odpadne vode in baterijo s kapaciteto 210 Ah (po želji do 600 Ah litija) lahko samozadostno potujete več tednov. Za ogrevanje poskrbi Truma Combi 4, bodisi na plin ali dizelsko gorivo, celoten vodni sistem pa je v notranjosti nameščen na zmrzal. Zimovanje je na voljo serijsko: Izolirana kabina, zatesnjena kabina, ogrevani rezervoarji in učinkovito ogrevanje pripravijo EX 462 na sneg in led. Kar zadeva varnost, je kabina zelo dobro ocenjena z ABS, dobro vidljivostjo v vseh smereh in trdno konstrukcijo okvirja.
Za zaščito poskrbijo ojačana vrata v karoseriji, po želji pa je mogoče v bivalni prostor namestiti tudi varnostne pasove. Pametna rešitev: znižan zadnji nosilec omogoča lažje rokovanje z rezervnim kolesom, bočni pokrov pa zagotavlja zračnost bivalnega prostora.
