Po 40 letih je končno na voljo Ferrari Testarossa Targa

Nizozemski oblikovalski studio Niels van Roij Design je na Concours d’Elegance Mariënwaerdt predstavil model Guida Touring Sport (GTS).

Gre za prilagojeno različico Targa, ki temelji na Ferrariju Testarossa iz leta 1987 z dvanajst-valjnim motorjem. Po približno 3.000 urah dela se bo takoj po premieri vrnil k zasebnemu lastniku v Andoro. Vendar ime Ferrari Testarossa ni neposredno omenjeno, čeprav je osnova seveda nedvoumna. Uradno naj bi šlo za „prilagojeno predelavo targe na podlagi italijanskega dvanajst-valjnega športnega avtomobila iz leta 1987“.

Testarossa je bila res odprta: po tem, ko je tovarna sprva izdelala le eno Testarosso Spider za Fiatovega šefa Giannija Agnellija, je Pininfarina izdelal številne posebne izdaje, med drugim sedem primerkov za kraljevo hišo Brunej in majhno število drugih vozil za pomembne stranke. En tak Spider je bil leta 2022 prodan na dražbi.

„Navadna“ Testarossa je bila kot kupe predstavljena na pariškem avtomobilskem salonu leta 1984; različica Targa ni bila nikoli načrtovana. Niels van Roij Design je preoblikovanje izvedel tako dosledno, da je videti, kot da ga je zasnoval sam proizvajalec. Osnova za to je oblikovalska filozofija, usmerjena k proizvajalcem originalne opreme, ki zagotavlja, da je arhitektura Targa harmonično vključena v proporce in linije.

V ta namen je bila močno ojačana struktura pragov, sprednjih in zadnjih delov vratnih odprtin, police za prtljago, sredinskega predora in elementov pod armaturno ploščo. Ukrepi so večinoma nevidni, vendar zagotavljajo visoko stopnjo togosti.

Tudi pri materialih je bil velik pomen pripisan pristnosti. Klasične in sodobne površine izpopolnjujejo notranjost, ne da bi izkrivljale značaj osemdesetih let prejšnjega stoletja. Novo oblikovane vratne obloge, sveže oblazinjena armaturna plošča, po meri izdelani žepi za strešne segmente in iz aluminija frezani vzvodi za odpiranje in zapiranje panelov poudarjajo podrobno izdelavo.

Javnost je že lahko spremljala zapleten razvojni proces na družbenih omrežjih studia. GTS je bil zdaj prvič predstavljen avtomobilskim novinarjem in navdušencem na Concours d’Elegance Mariënwaerdt. Spremljajoče ročno narisane skice, serija fotografij in filmski projekt prikazujejo razvoj. Vizualni jezik je močno usmerjen v osemdeseta leta prejšnjega stoletja – s kinematografsko osvetlitvijo, barvami, navdihnjenimi z retro slogom, in značilnimi obdobnimi prizorišči. Posnetki tako združujejo nostalgijo s sodobno produkcijsko estetiko.

Niels van Roij je dal izdelati oblačilo po meri. Obleka s črno tkanino, subtilno linijsko strukturo in rdečimi poudarki na notranji strani povzema značaj modela Guida Touring Sport. Kroj, zaključek in podrobnosti odražajo enako natančnost, kot je bila uporabljena pri karoseriji.

Niels van Roij Design je eden redkih studiev na svetu, ki ponuja celoten cikel oblikovanja in proizvodnje prilagojenih karoserij. Med prejšnjimi projekti so Adventum Coupé na osnovi Range Roverja, Silver Spectre Shooting Brake na osnovi Rolls-Roycea Wraith, Ferrari 550 Maranello Breadvan Hommage in Daytona Shooting Brake Hommage, ki se trenutno zaključuje.

Najnovejše

Ko luksuzni terenec postane umetnina z zvezanim nosom in zadkom

Umetniški kolektiv MSCHF iz Brooklyna ne pozna besede subtilno....

BYD s štirimi novimi tovarnami v napad na Evropo

Ko si enkrat največji proizvajalec avtomobilov na Kitajskem, postane...

Alfa Romeo v znamenju Lune Rosse

Posebna serija Edizione Luna Rossa prinaša navtično obarvano podobo...

Pozabljeni superšportni pionir iz Monaka

MCA Centenaire je imel Lamborghinijev motor V12 in karbonsko...

Ne prezrite

Ko luksuzni terenec postane umetnina z zvezanim nosom in zadkom

Umetniški kolektiv MSCHF iz Brooklyna ne pozna besede subtilno....

BYD s štirimi novimi tovarnami v napad na Evropo

Ko si enkrat največji proizvajalec avtomobilov na Kitajskem, postane...

Alfa Romeo v znamenju Lune Rosse

Posebna serija Edizione Luna Rossa prinaša navtično obarvano podobo...

Pozabljeni superšportni pionir iz Monaka

MCA Centenaire je imel Lamborghinijev motor V12 in karbonsko...

Novi GM-ov Duramax V8 premika meje navora

General Motors je za modela Chevrolet Silverado HD in...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj