Je najnovejši koncept premijske znamke iz dežele vzhajajočega sonca pravzaprav coupe ali zgolj še en SUV? Ne vemo, in morda niti Lexus sam ni prepričan.
Lexus je na Japonskem sejmu mobilnosti predstavil novo smer svoje paradne limuzine LS, ki se s konceptom “kupejevskega” SUV‑ja poslavlja v velikem slogu. Čeprav novi model tehnično ni kupe, pa sledi oblikovnim smernicam drugih novokrščenih Lexusovih konceptov in jih prelije v bolj elegantno in atraktivno karoserijo. Vrata na zadnji polovici so nameščena nasprotno kot pri večini vozil (ta zasnova vrat je poznana tudi kot samomorilna vrata), zadek pa preseneti s pokrovom prtljažnika, ki se odpira navzdol, z izvlečnim dnom za lažji dostop.
Notranjost koncepta kaže, da gre najverjetneje za povsem električno vozilo, s popolnoma ravnim dnom, ogromno panoramsko streho in modro voznikovo ter svetlo potniško kabino. Armaturna plošča ima ogromen prikazovalnik z dvema širokima zaslonoma, dodatni zaslon je tudi pred sovoznikom, medtem ko potniki zadaj uživajo v posameznih sedežih z navpičnimi zasloni na hrbtih prednjih sedežev.
Lexus z novim konceptom razširja filozofijo LS izven limuzinskega okvira in jo preobraža v družino luksuznih vozil, ki združujejo nasprotja – zabavo za voznika in udobje za potnike. Med zanimivostmi najdemo bambusove detajle in odsotnost klasičnih gumbov, saj so skoraj vse funkcije skrite v zaslone ali v minimalistične površine.
Čeprav še ni potrjeno, ali bo ta koncept prešel v serijsko proizvodnjo, je jasno, da Lexus z njim preizkuša teren za prihodnost linije, ki je doslej bila zastavonoša znamke – LS. Tradicionalna limuzinska oblika, ki je v ponudbi že od leta 1989, bi utegnila postati le del širše in bolj raznolike družine modelov.
