Lamborghini Urus v slogu Mansory: Ko en spojler ni dovolj

Nismo še niti končali z Mansoryjevo sanjsko vrnitvijo k Pugnatorju (na osnovi Ferrarija Purosangue), ko je podjetje Mansory za vogal že poslalo naslednjo pošast s spojlerji.

Najnovejša stvaritev ekstravagantnega tuning podjetja nosi ime Venatus SE in temelji na modelu Lamborghini Urus SE. Kot vemo, Mansoryju podcenjevanje ni lastno. Še naprej delujejo v skladu z motom: „Več je več!“ – in na sejmu Monaco Yacht Show 2025 so predstavili primerek, ki zlasti z zadnjim delo sproži začudene poglede. Verjetno je bilo preveč izdelanih teh nenavadnih in maksimalno razširjenih dvojnih zadnjih spojlerjev, zato je bilo treba izdelati še drugi luksuzni SUV, da bi jih porabili. Druge razlage za njihovo ponovno uporabo ni.

Mansory je svojemu Venatusu SE dal tudi karbonski pokrov motorja z dodatnimi odprtinami za zrak, presenetljive dnevne luči v obliki zvezde in preoblikovan prednji del. Od Bavarcev smo vajeni marsičesa, a ko vidim predelanega Urusa, si ne morem kaj, da ne bi pomislil na nekaj večerov z igrico Need for Speed Underground, kjer so bili v mladostni norosti predelav avtomobili do neprepoznavnosti prekriti s pretiranimi dodatnimi deli.

Vendar imajo ti mladi zdaj morda dovolj sredstev, da svoje sanje uresničijo. In tu se vedno znova pojavi Mansory. Toda karbonski spektakel na Urusu se še ni končal. Ob straneh so masivni pragovi, difuzor pa uokvirja tri izpušne cevi športnega izpušnega sistema. Za popoln videz se Venatus SE vozi na 24-palčnih kovanih platiščih v kombinaciji s pnevmatikami širine do 355 milimetrov. Vsaj pri barvni shemi so se tunerji lahko zadržali, tako da se Venatus s črnim mat videzom in oranžnimi barvnimi poudarki na koncu dejansko zavihti nekoliko bolj „diskretno“ – z vidika Mansoryja seveda.

Da bi bil agresivni videz upravičen, je Mansory temeljito predelal 4,0-litrski V8 biturbo iz modela Urus SE in povečal moč s standardnih 800 KM na 1.100 KM. Navor se je povečal z 950 na 1.250 Nm. Rezultat: Venatus SE od 0 do 100 km/h pospeši v 2,8 sekunde in doseže največjo hitrost 332 km/h. To pomeni, da prehiteva vse druge tako hitro, da na koncu videz tako ali tako ni pomemben.

V notranjosti pa se barvita umirjenost konča. Kot vedno pri Mansoryju: Barve, materiale in karbonske vzorce je mogoče poljubno izbirati. Na voljo so tudi ekskluzivni detajli, kot so osvetljeno stropno oblazinjenje, usnjene talne preproge z logotipom ali gumb za zagon v strehi. Razstavljeni model je na voljo v presenetljivi črno-oranžni barvni kombinaciji, zaradi katere je zunanja oblika nekoliko bolj ekstrovertirana.

Mansory je na trg poslal model Venatus SE, ki je omejen na samo sedem primerkov. Zato ga ni treba pričakovati prepogosto in se lahko do naslednje izdaje še naprej osredotočamo na premagovanje travm.

Najnovejše

Lamborghini Urus SE Perfomante: Češnja na vrhu torte

Skoraj desetletje po premieri prvega Lamborghinijevega SUV-ja se je...

VW ID. Cross: To je električni brat modela T-Cross

Po modelih ID.3 Neo in ID. Polo Volkswagen nadaljuje...

Stellantis oživil ime Autobianchi pri modelu Fiat Pandina

Zaradi ohranitve pravic do blagovne znamke bo Fiat izdal...

Mercedes-AMG CLA 45: Štirivaljnik je preteklost, prihaja električni stroj s 680 »konji«

Mercedes-AMG CLA 45 se vrača, a v povsem drugačni...

Ne prezrite

Lamborghini Urus SE Perfomante: Češnja na vrhu torte

Skoraj desetletje po premieri prvega Lamborghinijevega SUV-ja se je...

VW ID. Cross: To je električni brat modela T-Cross

Po modelih ID.3 Neo in ID. Polo Volkswagen nadaljuje...

Stellantis oživil ime Autobianchi pri modelu Fiat Pandina

Zaradi ohranitve pravic do blagovne znamke bo Fiat izdal...

Mercedes-AMG CLA 45: Štirivaljnik je preteklost, prihaja električni stroj s 680 »konji«

Mercedes-AMG CLA 45 se vrača, a v povsem drugačni...

Električni strup iz Goodwooda: Denza Z prinaša zmogljivosti hiperavtomobilov za le delček cene

Električni hiperavtomobili nas radi bombardirajo z absurdnimi številkami o...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj