Priljubljeni kompaktni križanec vstopa v drugo polovico življenjskega cikla z osveženim videzom in močnejšimi motorji.
Po skoraj štirih letih na trgu je Alfa Romeo Tonale deležen subtilne prenove. Kozmetične spremembe so osredotočene na sprednji del: medtem ko žarometi ostajajo enaki, je maska “scudetto” dobila nove vodoravne lamele in debelejši črn okvir. Spremenjen je tudi spodnji del odbijača z dodatnimi odprtinami, registrska tablica pa je zdaj nameščena na sredino. Novost je tudi brezbarvni logotip znamke spredaj in zadaj ter tri nove barve karoserije.
V notranjosti je najočitnejša sprememba opustitev klasične prestavne ročice, ki jo nadomešča vrtljivo stikalo. Na voljo so nove barvne kombinacije in oblazinjenja, vključno z alkantaro, ter nova ambientalna osvetlitev. Tehnično ima prenovljeni Tonale nekoliko širši kolotek spredaj in zadaj za boljšo lego na cesti, na voljo pa so tudi nova 19- in 20-palčna platišča.
Tonale ohranja poudarek na vozni dinamiki z uravnoteženo šasijo, natančnim volanom (13,6:1) in opcijskim prilagodljivim vzmetenjem (DSV). Motorji so posodobljeni po standardu Euro 6E-bis. Kupci lahko izbirajo med 1,6-litrskim dizlom z 96 kW (130 KM) in 1,5-litrskim bencinskim motorjem Ibrida, ki zdaj ponuja 129 kW (175 KM). Na vrhu ponudbe sta dve priključno-hibridni različici Q4, ki razvijeta sistemsko moč 140 kW (190 KM) ali 199 kW (270 KM).
