Rolls-Royce Cullinan Mansory Linea D’Arabo: angleški prestiž z nemškim pretiravanjem za dubajske ulice

Mansory nadaljuje svoj niz ekstravagantnih predelav, tokrat z novo interpretacijo Rolls-Roycea Cullinan, poimenovano Linea D’Arabo.

Gre za nadgradnjo, ki sledi podobnemu receptu kot prejšnja zlata različica, a tokrat v bolj umirjeni srebrno-črni barvni kombinaciji – če besedo umirjeno sploh lahko uporabimo v enakem kontekstu kot Mansory. Kljub manj kičasti estetiki projekt ostaja izjemno razkošen in vizualno izrazit. Predelava vključuje širok karoserijski komplet z razširjenimi blatniki, novimi pragovi, motornim pokrovom, spremenjenim sprednjim odbijačem z dodatnimi dnevnimi lučmi, spojlerjem na bradi in številnimi drugimi aerodinamičnimi dodatki.

Na zadku najdemo razširjen difuzor, spojler na pokrovu prtljažnika in dodatno krilce na strehi. Izpušni sistem ima sredinsko nameščene zaključke, vozilo pa stoji nižje kot serijski model in je opremljeno z novimi platišči. Vizualni kontrast med spodnjim črnim delom in zgornjim srebrnim poudarjajo detajli iz kovano karbonskega videza ter dekorativna črta, ob tem pa številni logotipi Mansory jasno nakazujejo, da ne gre za tovarniški primerek.

Tudi notranjost ni ostala nedotaknjena. V skladu z imenom različice najdemo nekaj arabskih oblikovalskih detajlov, poleg tega pa kabina vključuje številne elemente iz kovano karbonskega materiala ter obilico logotipov Mansory – od naslonjal za glavo do pragov, armaturne plošče in celo varnostnih pasov. Zvezdnato nebo, po katerem je Rolls-Royce znan, se tu razteza tudi na notranje obloge vrat, kar daje kabini nekoliko bolj sofisticiran, a še vedno razkošen značaj.

Pod pokrovom se skriva nadgrajeni motor, ki zdaj razvije 720 konjskih moči (≈ 530 kW) in kar 1.050 Nm navora. Kljub dodatni moči do stotice pospeši v 4,8 sekunde, najvišja hitrost pa je omejena na 250 km/h. V primerjavi s serijskim Cullinanom Black Badge, ki razvije 600 KM in 900 Nm, gre za občutno povečanje zmogljivosti. Razlika je v primerjavi z  osnovnim Cullinanom, ki razvije 570 KM in 850 Nm, še bolj opazna. Kot običajno pri Mansoryju pa številke niso edina stvar, ki izstopa – celoten projekt je zasnovan za tiste, ki iščejo ekskluzivnost brez kompromisov.

Najnovejše

Opel STX Concept: Karavan jutrišnjega dne

Karavani so že desetletja neločljiv del Oplove identitete, vse...

Novi Hyundai Bayon: Ostrejši videz, bogata tehnologija in polni hibrid za najmanjšega križanca znamke

Evropska lakota po križancih ne ugaša, zato pri Hyundaiju...

JAS Tensei: Ponovno rojstvo modela NSX na avtomobilskem salonu v Parizu

Eden najlepših avtomobilov na pariškem avtomobilskem salonu leta 2026...

Geely KO11: Oglati Kitajec prihaja v Evropo

Defender, razred G ali Bronco? Geelyjev novi terenski avtomobil...

Ne prezrite

Opel STX Concept: Karavan jutrišnjega dne

Karavani so že desetletja neločljiv del Oplove identitete, vse...

Novi Hyundai Bayon: Ostrejši videz, bogata tehnologija in polni hibrid za najmanjšega križanca znamke

Evropska lakota po križancih ne ugaša, zato pri Hyundaiju...

JAS Tensei: Ponovno rojstvo modela NSX na avtomobilskem salonu v Parizu

Eden najlepših avtomobilov na pariškem avtomobilskem salonu leta 2026...

Geely KO11: Oglati Kitajec prihaja v Evropo

Defender, razred G ali Bronco? Geelyjev novi terenski avtomobil...

Kitajski luksuz za Evropo? Aito bo prišel jeseni 2027

Tudi kot izkušen avtomobilski novinar trenutno naletiš na svoje...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj