Novi GLB prihaja na trg izključno kot električno vozilo z ogromnimi zasloni in do 630 kilometrov dosega, hibridne različice pa sledijo kasneje.
Mercedes-Benz GLB letnika 2026 je uradno prispel kot zamenjava za popolnoma električni model EQB. Sprva bo na voljo izključno kot električno vozilo (EV) s standardno baterijo kapacitete 85 kWh in 800-voltno arhitekturo. Ponudba se začne z modelom GLB 250+ s pogonom na zadnja kolesa, ki razvije 200 kW (272 KM) in 335 Nm navora. Ta konfiguracija omogoča doseg do 630 km in pospešek od 0 do 100 km/h v 7,4 sekunde. Stopničko višje v ponudbi je dvomotorni GLB 350 4Matic, ki moč poveča na 260 kW (354 KM) in navor na 515 Nm, kar skrajša čas pospeševanja na le 5,5 sekunde, pri tem pa ohranja soliden doseg 615 km.
Vizualno novi SUV prevzema poteze koncepta Vision EQXX, vključno s svetlobnimi podpisi v obliki zvezd in svetlobno letvijo, ki povezuje navpične zadnje luči. Notranjost je doživela temeljito tehnološko prenovo z opcijskim sistemom Mercedes Superscreen, ki združuje 10,25-palčni zaslon za voznika ter dva 14-palčna zaslona za informacijsko-razvedrilni sistem in sovoznika. Sistem poganja četrta generacija vmesnika MBUX z grafiko “Unity Game Engine”, integrirana umetna inteligenca (temelji na ChatGPT4o) pa zagotavlja ultra-sodobno uporabniško izkušnjo.
Čeprav GLB vstopa na trg zgolj v električni preobleki, Mercedes za prihodnje leto načrtuje uvedbo 48-voltnih hibridnih različic in cenejšega vstopnega električnega modela. Potrjene so že cene za nemški trg: vstopni GLB 250+ se začne pri 59.048 €, zmogljivejši GLB 350 4Matic pa pri 62.178 €. Nova generacija ohranja praktično, škatlasto obliko predhodnika in ponuja izbiro med 5-sedežno in 7-sedežno konfiguracijo, s čimer ostaja zvest svojemu poslanstvu družinskega vozila.
