Slavni Bertonejev koncept Runabout tokrat v sodobni serijski izdaji

Bertone je po 57 letih oživel kultni koncept v obliki ekskluzivnega superšportnika z V6 motorjem in ročnim menjalnikom.

Slavna italijanska oblikovalska hiša Bertone je končno razkrila serijsko različico modela Runabout, ki neposredno obuja spomin na futuristični koncept Autobianchi A112 iz leta 1969. Ekskluzivna serija bo omejena na zgolj 25 primerkov, začetna cena pa je postavljena pri 390.000 evrih. Novinec z dolžino centimetra pod štirimi metri zvesto sledi proporcem izvirnika, vključno z ostrimi linijami, dvižnimi žarometi in možnostjo izbire med karoserijsko izvedbo Targa ali popolnoma odprto Barchetto.

Pod atraktivno zunanjostjo se skriva preverjena in puristična mehanika. Avtomobil temelji na lahki aluminijasti šasiji, ki so si jo pri Bertoneju izposodili od Lotusa, poganja pa ga sredinsko nameščen 3,5-litrski prisilno polnjen V6-motor. Ta pogonski stroj proizvede 349 kW (475 KM) moči, ki se prek 6-stopenjskega ročnega menjalnika prenaša izključno na zadnji kolesni par. Zahvaljujoč izjemno nizki masi vozila, ki znaša le 1.057 kilogramov, Runabout do stotice pospeši v 4,1 sekunde in lahko doseže najvišjo hitrost 270 km/h.

Notranjost črpa navdih v navtiki, kar se odraža v minimalistični armaturni plošči in sedežih, oblikovanih v obliki ladijskega trupa, na drugi strani pa povsem viden mehanizem prestavne ročice poudarja analogno izkušnjo vožnje. Bertone bo novodobnega Runabouta javnosti prvič predstavil na salonu Retromobile 2026 v Parizu, kjer ga bodo postavili ob bok originalnemu konceptu iz leta 1969.

Najnovejše

Toyota Starlet (1996–1999): klasika prihodnosti?

Majhni avtomobili imajo na splošno težave kot oldtimerji in...

Prevzem podjetja Lotus je zaključen: Kaj to pomeni za Emiro in druge modele

Prevzem je zaključen – iz dveh ločeno delujočih podjetij...

Novi Hyundai Tucson zna sam zapeljati vzvratno

Peta generacija športnega terenca si zapomni pot v tesno...

La Strada predstavlja model Avanti R z novo razporeditvijo prostora v slogu lounge

Kdor v kombiju raje sedi na kavču kot na...

Ne prezrite

Toyota Starlet (1996–1999): klasika prihodnosti?

Majhni avtomobili imajo na splošno težave kot oldtimerji in...

Prevzem podjetja Lotus je zaključen: Kaj to pomeni za Emiro in druge modele

Prevzem je zaključen – iz dveh ločeno delujočih podjetij...

Novi Hyundai Tucson zna sam zapeljati vzvratno

Peta generacija športnega terenca si zapomni pot v tesno...

La Strada predstavlja model Avanti R z novo razporeditvijo prostora v slogu lounge

Kdor v kombiju raje sedi na kavču kot na...

Ogromna napaka: Chrysler je zavrnil športni avtomobil, ki naj bi konkuriral Ferrariju

Kaj bi bilo, če bi Chrysler že pred prebojem...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj