Dreame Kosmera Nebula 1 izgleda kot Ferrari, pohvali pa se lahko z zmogljivostmi hiperšportnika.
Kitajski velikan potrošniške elektronike Dreame se je od robotskih sesalnikov preusmeril k električnim hiperšportnikom in na sejmu CES 2026 razkril model Kosmera Nebula 1. Čeprav so zgodnji napovedniki namigovali na kopijo Bugattija, končni koncept razkriva estetiko štirivratnega hiperšportnika, ki bolj spominja na Ferrari F8 Tributo kot na predstavnike znamke iz Molsheima. Oblikovanje vključuje agresivno karbonsko aerodinamiko in zadnje krilce v slogu dirkalnika, kar nakazuje resne namere nove znamke na dirkališčih.
Tehnični podatki so osupljivi, saj štirimotorni pogonski sklop zagotavlja kar 1.399 kW (1.902 KM) največje moči, kar Nebuli 1 omogoča drnec od 0 do 100 km/h v vsega 1,8 sekunde, s čimer se Nebula 1 postavlja ob bok tekmecem, kot sta Yangwang U9 in Xiaomi SU7 Ultra. Ta raven zmogljivosti ne zasenči le Porscheja Taycan, temveč predstavlja izziv najhitrejšim hiperšportnikom evropskih tradicionalnih proizvajalcev.
Proizvodnjo naj bi se menda zagnali še letos v novem obratu v Berlinu, blizu Tesline tovarne Gigafactory. Nnotranjosti še niso razkrili, v podjetju Dreame pa trdijo, da bo cena Nebule 1 primerljiva z modelom Xiaomi SU7 Ultra, kar nakazuje ciljno ceno približno 75.000 EUR (na podlagi cen na domačem kitajskem trgu). Če bo Dreame izpolnil te obljube, se evropski trg električnih vozil sooča z resnim novim tekmecem.
Štirivratni hiperšportnik iz hiše robotskih sesalnikov
Dreame Kosmera Nebula 1 izgleda kot Ferrari, pohvali pa se lahko z zmogljivostmi hiperšportnika.
Kitajski velikan potrošniške elektronike Dreame se je od robotskih sesalnikov preusmeril k električnim hiperšportnikom in na sejmu CES 2026 razkril model Kosmera Nebula 1. Čeprav so zgodnji napovedniki namigovali na kopijo Bugattija, končni koncept razkriva estetiko štirivratnega hiperšportnika, ki bolj spominja na Ferrari F8 Tributo kot na predstavnike znamke iz Molsheima. Oblikovanje vključuje agresivno karbonsko aerodinamiko in zadnje krilce v slogu dirkalnika, kar nakazuje resne namere nove znamke na dirkališčih.
Tehnični podatki so osupljivi, saj štirimotorni pogonski sklop zagotavlja kar 1.399 kW (1.902 KM) največje moči, kar Nebuli 1 omogoča drnec od 0 do 100 km/h v vsega 1,8 sekunde, s čimer se Nebula 1 postavlja ob bok tekmecem, kot sta Yangwang U9 in Xiaomi SU7 Ultra. Ta raven zmogljivosti ne zasenči le Porscheja Taycan, temveč predstavlja izziv najhitrejšim hiperšportnikom evropskih tradicionalnih proizvajalcev.
Proizvodnjo naj bi se menda zagnali še letos v novem obratu v Berlinu, blizu Tesline tovarne Gigafactory. Nnotranjosti še niso razkrili, v podjetju Dreame pa trdijo, da bo cena Nebule 1 primerljiva z modelom Xiaomi SU7 Ultra, kar nakazuje ciljno ceno približno 75.000 EUR (na podlagi cen na domačem kitajskem trgu). Če bo Dreame izpolnil te obljube, se evropski trg električnih vozil sooča z resnim novim tekmecem.
