Največji Volkswagnov SUV v zgodovini bo za premagovanje razdalj uporabljal pametno kombinacijo elektrike in bencina.
Volkswagen je razkril svoje prvo električno vozilo s podaljševalnikom dosega (EREV), imenovano ID. Era 9X. Gre za velik družinski SUV, ki v dolžino meri kar 5207 mm, s čimer v dolžino prekaša celo Toyoto LandCruiser. Čeprav nosi značko Volkswagen, je vozilo močno povezano s kitajskim velikanom SAIC (lastnikom znamke MG) in je razvito posebej za kitajski trg, kjer imata velikost in tehnologija prednost pred tradicionalnimi evropskimi normami.
Vstopni model z zadnjim pogonom ponuja 220 kW (299 KM) moči, medtem ko najzmogljivejša različica s štirikolesnim pogonom doda še en motor za skupno sistemsko moč 380 kW (517 KM). Vse različice dosegajo končno hitrost 200 km/h, njihova masa pa se giblje med 2.600 in 2.700 kilogrami. Dodatni del pogonskega sklopa je 1,5-litrski turbobencinski motor s 105 kW (143 KM), ki pa ima izključno vlogo generatorja in ne poganja koles neposredno.
Za električni doseg skrbita dve različici baterij: manjša s kapaciteto 51,1 kWh omogoča do 267 kilometrov vožnje na elektriko, večja s 65,2 kWh pa do 340 kilometrov. Ko se baterija izprazni, znaša poraba goriva približno 6,0 do 6,3 l/100 km. Prve primerke naj bi na Kitajskem izdobavili še letos, prihod v Evropo pa je malo verjeten, saj je model del strategije »Na Kitajskem, za Kitajsko«.
