Pozabljene študije: Audi Quartz Concept iz leta 1981

Audi, ki ga je oblikoval Pininfarina in ki je postal legenda: Quartz je konceptni avtomobil, ki je bil zasnovan leta 1980 v počastitev 75-letnice švicarske revije Automobil Revue.

Navdih je nastal na ženevskem salonu istega leta, ko je Pininfarina pregledal novo predstavljeni Audi Quattro. Italijanska oblikovalska hiša je takoj prepoznala njegov tehnični potencial in v njem videla idealno osnovo za projekt. Audi je navdušeno pristal in pripravil popoln primerek prvotnega Quattroja – vendar brez karoserije.

V letu 1980 je ekipa Pininfarine razvila povsem novo karoserijsko strukturo, ki temelji na originalni tehnološki platformi Quattro. Karoserija, ki je za približno 30 centimetrov krajša od Audijevega modela, je bila testirana v vetrovnem tunelu in dosegla koeficient zračnega upora 0,45, kar je za tisti čas zelo nizka vrednost.

Kljub kompaktnim dimenzijam Quartz ponuja dovolj prostora za potnike na zadnjih sedežih in majhen prtljažnik – kar je za tako eksperimentalni konceptni avtomobil izjemen dosežek. Oblika avtomobila vključuje več novih rešitev, kot so zračni vodi, vgrajeni v „grlo“ med sprednjimi svetilkami, in žarometi, veliki le 75 mm, ki so bili za tisti čas kompaktni in tehnološko napredni.

Uporaba ogljikovih vlaken in sendvič strukture omogoča prihranek teže za približno 90 kilogramov v primerjavi z modelom Quattro. Rezultat je prazna teža 1.315 kilogramov, pri čemer je tehnologija Audi v celoti ohranjena: petvaljni turbo motor s prostornino 2.144 cm³ ima moč 200 KM in 285 Nm, k temu pa se doda še stalni štirikolesni pogon. Notranjost združuje sodoben dizajn s popolno uporabnostjo v vsakdanjem življenju, saj so vsi instrumenti iz modela Quattro prevzeti, vendar integrirani v popolnoma na novo oblikovano armaturno ploščo.

Quartz je bil uradno predstavljen na ženevskem avtomobilskem salonu leta 1981 in takoj vzbudil veliko zanimanje. Leta 1986 je revija Automobil Revue opravila celovit test in ugotovila največjo hitrost 217 km/h ter pospešek od 0 do 100 km/h v 7,1 sekunde – izjemne vrednosti za konceptni avtomobil iz zgodnjih 80. let. Iz tega prototipa sicer ni nastal serijski model, vendar zgodba Quartza živi naprej: konceptni avtomobil je danes razstavljen v muzeju Audi v Ingolstadtu.

Najnovejše

Mitsuoka LA1: Japonski poklon legendarni Corvetti

Novi roadster LA1 združuje retro obliko modela Corvette C1...

Ne, to ni znanstvena fantastika, to je novi Tesla Roadster

Tesla je po skoraj devetih letih čakanja od predstavitve...

Porsche Mission S: Čistokrvni superšportniki živijo naprej

Porsche s svojimi očmi, usmerjenimi naprej, pogleduje preko meja...

Policija v Dubaju ima zdaj tudi Mansoryjev Ferrari 812 z 830 KM

Policija v Dubaju ima novo (nekoliko vprašljivo) igračo za...

Ne prezrite

Mitsuoka LA1: Japonski poklon legendarni Corvetti

Novi roadster LA1 združuje retro obliko modela Corvette C1...

Ne, to ni znanstvena fantastika, to je novi Tesla Roadster

Tesla je po skoraj devetih letih čakanja od predstavitve...

Porsche Mission S: Čistokrvni superšportniki živijo naprej

Porsche s svojimi očmi, usmerjenimi naprej, pogleduje preko meja...

Policija v Dubaju ima zdaj tudi Mansoryjev Ferrari 812 z 830 KM

Policija v Dubaju ima novo (nekoliko vprašljivo) igračo za...

Novi Opel Astra GSE Line bo debitiral na avtomobilskem salonu v Parizu

Opel širi svojo ponudbo opreme in vizualne značilnosti svojih...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj