Bernd Mayländer že več kot 25 let določa tempo, ko se dirka Formule 1 upočasni. Voznik varnostnega avtomobila pred svojo 500. dirko v kraljevski razred govori o svojem posebnem poklicu.
Ko v Formuli 1 pride na vrsto varnostni avtomobil, je za volanom Bernd Mayländer: že več kot 25 let je uradni voznik varnostnega avtomobila v kraljevskem razredu, na uvodni dirki sezone v Melbournu pa bo opravil svojo 500. nalogo. O svojem delu pravi: »Da lahko to delo opravljaš toliko let, moraš imeti določene lastnosti. Ne smeš si domišljati, da boš kot voznik varnostnega avtomobila zmagal na dirki, čeprav med vožnjo vodiš na vsaki dirki.«
»Poleg tega je ključnega pomena, da natančno upoštevaš navodila vodstva dirke, da si z njimi v stalnem dialogu in da natančno veš, katere informacije se pričakujejo in kako jih natančno posredovati,« pravi Nemec, ki je nekoč sam dirkal v DTM, prvenstvu FIA GT in Porsche Supercup, danes pa je tudi ambasador blagovne znamke Mercedes. Nemški avtomobilski proizvajalec letos praznuje 30. obletnico sodelovanja s Formulo 1 na področju varnostnih avtomobilov.
»Kot voznik varnostnega avtomobila si del FIA, kar je seveda nekaj posebnega. In nazadnje, navdušenje za motorni šport mora biti absolutno prisotno in se ohraniti skozi vsa ta leta. Razumeti moraš DNK dirkanja in se zavedati, da si odgovoren za varno vodenje dirke in nato za njeno urejeno predajo vodstvu dirke,« nadaljuje Mayländer.
54-letnik pravi, da ga vedno znova sprašujejo, kako dolgo namerava še nadaljevati. Njegov odgovor: »Seveda tega ni mogoče napovedati, vendar imam v mislih številko 600, morda bo tudi 700, 750 pa bi bila odlična številka. Za to moram seveda ostati v vrhunski formi, saj sezona s 24 dirkami zahteva veliko energije. A dokler mi moje delo prinaša toliko veselja in lahko skupaj z Mercedes-AMG in FIA ohranjam raven, bo zagotovo še nekaj več.«
