Še ne ID. Golf: VW ID.3 bo postal ID.3 Neo

Eden najbolj priljubljenih električnih avtomobilov na nemškem trgu bo kmalu doživel obsežno prenovo modela in novo ime. ID.3 še ne bo postal ID. Golf, to se bo zgodilo najprej leta 2028 z Golfom 9. Vendar bo VW aprila 2026 predstavil ID.3 Neo. Zdaj so na voljo prve slike.

S spremembo generacije bo ID.3 dobil obsežno digitalno nadgradnjo izdelka. Veliko od tega je verjetno že vključeno v nedavno prenovo sestrske modele Cupra Born. Kolikor je razvidno iz napovednih slik za ID.3 Neo, VW očitno načrtuje večjo podobnost z ID. Polo:

Hkrati so modeli Volkswagen ID.4, ID.5 in ID.7 že na voljo za naročilo z najnovejšo generacijo programske opreme. Nova programska oprema prinaša dodatne funkcije v serijo ID. Mednje sodijo med drugim izpopolnjen Travel Assist z zaznavanjem semaforjev in funkcija One Pedal Driving, pri kateri vozilo z rekuperacijo upočasni do popolnega ustavitve. Novost je tudi infotainment sistem »Innovision«.

Nova novost je tudi opcijski digitalni ključ za vozilo. Omogoča dostop do vozila prek mobilne naprave, kot je pametni telefon ali pametna ura, in dopolnjuje klasični daljinski ključ. Komunikacija poteka brezžično, podobno kot pri mobilnih plačilnih postopkih, posebna aplikacija pa ni potrebna.

Prenovljen bo tudi koncept upravljanja: prihodnji modeli ID. bodo ponovno opremljeni s tipkami na volanu, da se poenostavi upravljanje osrednjih funkcij. Za vzor bo verjetno služil kokpit modela ID. Polo. Ali bo ID.3 Neo opremljen tudi z retro prikazovalniki, še ni znano.

Spremembe so tudi pri pogonu in bateriji. Vstopni modeli „Pure” modelov ID.4 in ID.5 bodo z novim elektromotorjem APP 350 dobili pogon z močjo 140 kW (190 KM). Ponuja višji navor in naj bi v primerjavi s prejšnjim motorjem APP 310 zmanjšal porabo energije. V modelu ID.4 to pomeni povečanje dosega za do 40 kilometrov po WLTP. V kombinaciji z novo visokonapetostno litij-železovo-fosfatno baterijo (LFP) z neto zmogljivostjo 58 kWh naj bi sistem deloval robustno in učinkovito.

Najnovejše

Prevzem podjetja Lotus je zaključen: Kaj to pomeni za Emiro in druge modele

Prevzem je zaključen – iz dveh ločeno delujočih podjetij...

Novi Hyundai Tucson zna sam zapeljati vzvratno

Peta generacija športnega terenca si zapomni pot v tesno...

La Strada predstavlja model Avanti R z novo razporeditvijo prostora v slogu lounge

Kdor v kombiju raje sedi na kavču kot na...

Ogromna napaka: Chrysler je zavrnil športni avtomobil, ki naj bi konkuriral Ferrariju

Kaj bi bilo, če bi Chrysler že pred prebojem...

Ne prezrite

Prevzem podjetja Lotus je zaključen: Kaj to pomeni za Emiro in druge modele

Prevzem je zaključen – iz dveh ločeno delujočih podjetij...

Novi Hyundai Tucson zna sam zapeljati vzvratno

Peta generacija športnega terenca si zapomni pot v tesno...

La Strada predstavlja model Avanti R z novo razporeditvijo prostora v slogu lounge

Kdor v kombiju raje sedi na kavču kot na...

Ogromna napaka: Chrysler je zavrnil športni avtomobil, ki naj bi konkuriral Ferrariju

Kaj bi bilo, če bi Chrysler že pred prebojem...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj