Novi DS N°7: Večji in prvič tudi povsem električen

Druga generacija francoskega prestižnega SUV-ja prinaša novo ime, povečane dimenzije in prehod na platformo STLA-Medium z bogato izbiro električnih pogonov.

Druga generacija modela DS 7 se po novi nomenklaturi imenuje DS N°7 in ob prehodu na platformo Stellantis STLA-Medium prinaša opazno večje mere. Vozilo je zraslo v dolžino za 7 centimetrov na 4,66 metra, medosna razdalja pa se je povečala za 5 centimetrov na 2,79 metra, medtem ko širina in višina ostajata nespremenjeni pri 1,90 metra oziroma 1,63 metra. Zunanjost se ponaša z ostrimi linijami, osvetljeno masko in izboljšano aerodinamiko, ki se odraža v nizkem količniku zračnega upora 0,26. Notranjost ponuja prestižne materiale, 12,25-palčni digitalni zaslon pred voznikom in 16-palčni osrednji zaslon, prostornina prtljažnika pa znaša do 560 litrov, pri čemer se ta pri najzmogljivejši štirikolesno gnani različici zmanjša na 500 litrov.

Motorna paleta obsega 1,2-litrski bencinski blagi hibrid, ki razvije 107 kW (145 KM), ter tri povsem električne različice z možnostjo kratkotrajnega povečanja moči (“boost”). Osnovni električni model ponuja baterijo s kapaciteto 74 kWh, spredaj nameščen elektromotor s 169 kW (230 KM) – kratkotrajno 191 kW (260 KM) – in doseg do 540 kilometrov. Različica z dolgim dosegom ima 97 kWh baterijo in 180 kW (245 KM) moči (kratkotrajno 206 kW (280 KM)), kar zadošča za zavidljivih 740 kilometrov dosega. Vrh ponudbe predstavlja štirikolesno gnana različica z dvema elektromotorjema in sistemsko močjo 257 kW (350 KM), ki v načinu povečane moči naraste na 276 kW (375 KM); to omogoča pospešek od 0 do 100 km/h v 5,4 sekunde ob dosegu 680 kilometrov.

Električne različice podpirajo hitro polnjenje z močjo do 160 kW, s čimer se baterija od 20 do 80 odstotkov napolni v 27 minutah, serijsko pa je vgrajen 11-kilovatni polnilnik z možnostjo nadgradnje na 22 kW. Za značilno francosko udobje med vožnjo skrbi sistem vzmetenja Active Scan Suspension, ki s pomočjo kamere analizira cestišče in vnaprej prilagaja delovanje posameznih blažilnikov. Naročila za novi DS N°7 se bodo odprla v mesecu maju, prva vozila pa bodo v prodajne salone prispela oktobra, pri čemer uradne cene v evrih (EUR) za zdaj ostajajo še neznane.

Najnovejše

Videz Defenderja, kitajska tehnologija: iCaur V27 prihaja na evropski trg

iCAUR V27 bo pri mnogih verjetno takoj zbujal spomine...

Mercedes 170 V (1952): Kombi, ki je prava redkost

V 50. letih prejšnjega stoletja je ulično podobo zaznamovala...

Italija ne bo prepovedala vožnje starostnikom nad 85 let, bodo pa zdravstveni pregledi strožji

Namesto sporne prepovedi vožnje po avtocestah in omejitve gibanja...

Toyota Land Cruiser 300 na Japonskem opušča bencinski V6

Prenovljeni japonski zastavonoša bo na domačem trgu po novem...

Ne prezrite

Videz Defenderja, kitajska tehnologija: iCaur V27 prihaja na evropski trg

iCAUR V27 bo pri mnogih verjetno takoj zbujal spomine...

Mercedes 170 V (1952): Kombi, ki je prava redkost

V 50. letih prejšnjega stoletja je ulično podobo zaznamovala...

Italija ne bo prepovedala vožnje starostnikom nad 85 let, bodo pa zdravstveni pregledi strožji

Namesto sporne prepovedi vožnje po avtocestah in omejitve gibanja...

Toyota Land Cruiser 300 na Japonskem opušča bencinski V6

Prenovljeni japonski zastavonoša bo na domačem trgu po novem...

Resnični Radiator Springs: Mestece iz filma Avtomobili zares obstaja

Majhno arizonsko mestece Seligman ob slavni cesti Route 66...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj