Genesis je v okviru 24-urne dirke v Le Mansu predstavil novi Magma GT3 Concept. Proizvajalec je ta dirkalni prototip predstavil vzporedno z debijem svojega hiperautomobila GMR-001 na legendarni vzdržljivostni dirki ob reki Sarthe. Poleg avtomobila, namenjenega izključno dirkanju na dirkališčih, je znamka na tradicionalni paradi voznikov predstavila tudi bolj civilizirani Magma GT Concept ter dve novi različici luksuznega kabrioleta z imenom X Gran Convertible Concept.
Športni Magma GT Concept ima ključno vlogo pri prihodnji usmeritvi. Oblika tega dvosedežnega grand tourerja se odraža v nizkem prednjem delu, širokih blatnikih in izrazitih proporcih. Ta konceptni avtomobil, primeren za vožnjo po cestah, bi lahko predstavljal tehnično in vizualno osnovo za kasnejši dirkalni avtomobil GT3. Ta načrtovani dirkalni avtomobil bo verjetno temeljil na konceptu Magma GT3, ki je bil prav tako predstavljen v Le Mansu. Na ta način Genesis tesno povezuje razvoj serijskih modelov z mednarodnim motošportom.
Konceptni model Magma GT3 se že tesno drži tehničnih predpisov razreda GT3. Široka koloteka, plitki prednji splitter in veliki zračni kanali zaznamujejo videz tega dirkalnega prototipa. Aerodinamična rebra na vratih usmerjajo zračni tok vzdolž vozila. Fiksno nameščen zadnji krilec in prilagojen difuzor na zadku ustvarjata potrebni pritisk v zavojih. Razvijalci so namerno optimizirali upravljanje toplote in strukturo zadka za stroge zahteve zahtevnih dirk na dolge razdalje.
Tehnični razvoj poteka v sodelovanju s Hyundai Motorsport. Trenutno je projekt v zgodnji raziskovalni fazi. Inženirji trenutno opredeljujejo arhitekturo vozila in ustrezne komponente. Za Genesis projekt GT3 predstavlja možnost, da poleg že obstoječega sodelovanja v seriji LMDh osvoji še druge dirkaške razrede po vsem svetu. Blagovna znamka želi izkušnje, pridobljene na dirkališčih, neposredno vključiti v razvoj prihodnjih visokozmogljivih modelov za vsakdanji cestni promet.
V modelu GT Concept je Genesis uporabil dvojni kokpit, analogni instrumentni panel in tipne upravljalne elemente. Znamka s tem poudarja športnost, vendar ne na račun razkošja in obrtniške spretnosti. Avtomobil naj bi prikazal, kako si Genesis predstavlja sodobnega grand tourerja, ki elegantno združuje zmogljivost in eleganco.
Zunaj dirkališča proizvajalec vzbuja pozornost z dvema nadgrajenima različicama koncepta X Gran Convertible. Arhitektura teh odprtih luksuznih modelov temelji na limuzini G90, vizualno pa se približujeta rastoči ponudbi Magma te znamke. Obe različici stavita na kontrastne barvne in materialne koncepte. Model v barvi »Liquid Titanium« vizualno spominja na dirkaške aktivnosti Genesis Magma Racing, medtem ko druga različica v elegantni barvi »Midnight Teal« uteleša mirnejšo estetiko.
Vzporedno s svojo prisotnostjo v motošportu znamka Genesis nadaljuje svojo širitev v Evropi. Francija, Italija, Nizozemska in Španija so že trdno na seznamu, znamka pa pripravlja tudi druge trge, kot so Avstrija, Danska, Poljska in Portugalska. Le Mans tako ne bo le dirkališče, ampak tudi oder za naslednjo fazo rasti.
