Rezvani Beast X ne spreminja formule Corvette le malo, ampak jo v bistvu popolnoma ruši in jo na novo piše – z močjo v štirimestnih številkah in številom izdelanih primerkov, ki jih je mogoče prešteti na prste ene roke. Rezvani Motors je predstavil svoj povsem nov hipersportni avtomobil. Srce avtomobila je 6,2-litrski V8-motor z dvojnim turbinskim polnilnikom, ki naj bi dosegel moč 1.560 KM.
Rezvani predstavlja Beast X kot hiperautomobil, izdelano v ZDA. Zunanji videz in proporcije seveda nakazujejo, da je izhodišče za ta model trenutna Chevrolet Corvette. Rezvani je prenovil karoserijo, pogonski sklop in prenos moči, vendar logično ohranja razporeditev s sredinsko nameščenim motorjem, zaradi katere je model C8 postal tako dobra osnova za tunerje in predelave v majhnih serijah.
Kalifornijsko podjetje je že večkrat dokazalo, da zna obstoječo tehnologijo preoblikovati v nekaj izjemno radikalnega – na primer z modeli, kot sta Tank in terenski supersportni avtomobil Dune. Prav ta pristop je opazen tudi v tem primeru, le da tokrat na ravni hiperautomobila namesto za vožnjo po poteh ali puščavi. Kar zadeva zmogljivost, Beast X daleč presega tovarniške nadgradnje modela ZR1.
Glede na vse, kar je Rezvani doslej uradno sporočil, Beast X uporablja posebej izdelan 6,2-litrski biturbo V8 z v celoti kovanimi notranjimi deli. Moč naj bi znašala 1.560 KM, pospešek od 0 do 60 mph (0–97 km/h) pa naj bi dosegel v zgolj 1,9 sekunde – vrednosti, ki avtomobil ločijo celo od močno predelanih Corvette in številnih uveljavljenih hiperautomobilov. Med drugimi ključnimi podatki so 8-stopenjski menjalnik z dvojno sklopko, pogon na vsa kolesa in navor 1.736 Nm.
Rezvani predstavlja Beast X tudi kot enega izmed najbolj ekskluzivnih ameriških hiperautomobilov. Proizvodnja je omejena na pet vozil. Rezervacije se sprejemajo ob plačilu vračljivega pologa v višini 1.500 ameriških dolarjev.
