Peta generacija športnega terenca si zapomni pot v tesno parkirno mesto in jo lahko samodejno ponovi v vzvratni smeri.
Hyundai je v Južni Koreji razkril peto generacijo Tucsona, ki poleg bolj oglatega videza prinaša sistem Memory Reverse Assist. Avtomobil si zapomni pot, po kateri je voznik zapeljal na tesno parkirno mesto, nato pa jo lahko samodejno ponovi v vzvratni smeri, ne da bi se voznik dotikal volana. Funkcija bo koristna tudi zato, ker je novi Tucson v primerjavi s predhodnikom za 60 mm daljši in 40 mm širši.
Medosna razdalja je zrasla za 30 mm na 2.785 mm, kar prinaša več prostora za noge potnikov zadaj, bolj ravna streha pa je prostor za glave v drugi vrsti povečala za 29 mm. Zadnja vrata se odpirajo za dodatnih deset stopinj. Na korejskem trgu bo osnovo predstavljal 1,6-litrski turbobencinski blagi hibrid z močjo 142 kW (193 KM), povezan z osemstopenjskim samodejnim menjalnikom, medtem ko polni hibrid razvije 180 kW (245 KM). Priključnohibridna različica bo predvidoma predstavljena pozneje.
Robustnejša različica XRT bo dobila posebno masko, obrobe blatnikov in zaščito podvozja, kabina pa opušča povezani dvojni zaslon. Novi multimedijski tablični zaslon uporablja sistem Pleos, pred voznikom je manjši digitalni prikazovalnik, na volanu in pod zaslonom pa ostajajo fizične tipke. Oprema vključuje priključke USB z močjo 100 W, sistem za prepoznavanje napačno pritisnjene stopalke pri majhnih hitrostih in 360-stopinjsko kamero s pogledom Ground View. Globalna premiera je predvidena oktobra v Parizu, ameriška pa novembra v Los Angelesu.
