BMW presegel mejnik dveh milijonov prodanih električnih vozil

Bavarski proizvajalec praznuje nov zgodovinski prodajni uspeh, ki ga poganja predvsem izjemna rast povpraševanja na evropskem trgu ob prihodu modelov platforme Neue Klasse.

Bavarski avtomobilski velikan BMW je dosegel pomemben mejnik v svoji električni preobrazbi, saj je kupcem po vsem svetu dobavil že dva milijona popolnoma električnih vozil. Jubilejni primerek, visoko zmogljiva limuzina i5 M60 xDrive s 442 kW (601 KM), je zapeljal s proizvodne linije v Dingolfingu in bil predan kupcu v Španiji. Vključno s priključnimi hibridi je skupina BMW Group od leta 2013, ko je na trg zapeljal pionirski model i3, prodala že približno 3,5 milijona elektrificiranih vozil, pri čemer je imelo v prvi polovici leta 2026 elektrificiran pogon več kot vsako četrto prodano vozilo znamke.

Glavni motor električne rasti ostaja evropski trg, kjer je BMW v drugem četrtletju z 81.445 predanimi primerki dosegel 38-odstotno medletno rast prodaje baterijskih električnih vozil (BEV), kar je predstavljalo kar 28 odstotkov njihove celotne prodaje na celini. Izjemen prodajni zagon kaže zlasti novi iX3, za katerega so zabeležili že skoraj 100.000 naročil – ta model trenutno predstavlja tretjino vseh naročenih električnih BMW-jev v Evropi ter polovico vseh naročil znotraj modelske družine X3. Električna ponudba se pospešeno širi, saj se je v Münchnu že začela serijska proizvodnja električne limuzine serije 3 (i3), spomladi leta 2027 pa v salone prihaja še prvi povsem električni iX5.

Povsem drugačna pa je dinamika na severnoameriškem trgu, kjer je ukinitev zveznih davčnih olajšav povzročila več kot 20-odstotni padec celotne prodaje električnih vozil v industriji. Čeprav je BMW v ZDA v drugem četrtletju zabeležil 22,9-odstotno rast prodaje priključnih hibridov, je prodaja baterijskih električnih modelov močno upadla – pri športnem terencu iX je letos zabeležen skoraj 50-odstotni padec. Pri bavarski znamki računajo, da bo jesenski prihod nove generacije modela iX3 z novim oblikovalskim slogom in tehnologijo pomagal zasukati prodajne trende tudi na drugi strani Atlantika.

Najnovejše

Toyota Starlet (1996–1999): klasika prihodnosti?

Majhni avtomobili imajo na splošno težave kot oldtimerji in...

Prevzem podjetja Lotus je zaključen: Kaj to pomeni za Emiro in druge modele

Prevzem je zaključen – iz dveh ločeno delujočih podjetij...

Novi Hyundai Tucson zna sam zapeljati vzvratno

Peta generacija športnega terenca si zapomni pot v tesno...

La Strada predstavlja model Avanti R z novo razporeditvijo prostora v slogu lounge

Kdor v kombiju raje sedi na kavču kot na...

Ne prezrite

Toyota Starlet (1996–1999): klasika prihodnosti?

Majhni avtomobili imajo na splošno težave kot oldtimerji in...

Prevzem podjetja Lotus je zaključen: Kaj to pomeni za Emiro in druge modele

Prevzem je zaključen – iz dveh ločeno delujočih podjetij...

Novi Hyundai Tucson zna sam zapeljati vzvratno

Peta generacija športnega terenca si zapomni pot v tesno...

La Strada predstavlja model Avanti R z novo razporeditvijo prostora v slogu lounge

Kdor v kombiju raje sedi na kavču kot na...

Ogromna napaka: Chrysler je zavrnil športni avtomobil, ki naj bi konkuriral Ferrariju

Kaj bi bilo, če bi Chrysler že pred prebojem...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj