V želji, da bi nekoč strašljivi pojem range anxiety (tesnobe glede dosega) dokončno poslali v zgodovino, so avtomobilski proizvajalci po vsem svetu podarili glavno...
Že od prvega Mustanga iz leta 1965 je vsaka generacija verjetno najbolj znanega ameriškega »pony car« postala nekoliko bolj dinamična, nekoliko bolj elegantna in...
Čeprav so do nadaljnjega zaradi koronavirusa zaprli tudi Nürburgring, so vodilni tik pred zaprtjem predstavili rallycross dirkališče, na katerem bodo gostili PROJEKT E.
Sedma sezona je trenutno zaradi koronavirusa na hladnem, a v vodstvu serije so že predstavili dirkalnik Gen 2 Evo. Gen 2 Evo bodo ekipe uporabljale osmo in deveto sezono. V deseti sezoni sledi popolnoma nov dirkalnik Gen 3.
Čeprav je koronavirus povzročil zamude tudi v električni Moto E seriji, so dirkači v začetku marca v Jerezu opravili tridnevno testiranje novih standardiziranih komponent.
Španski podjetje, ki že nekaj let sodeluje v Formuli E, je naredilo korak naprej in se bo pridružilo nastajajoči rallycross električni seriji Extreme E.
Nemški dirkač je postal testni voznik Pininfarine preko bivšega delodajalca Mahindre Racing za katero je dirkal v formuli E. Razvoj hiperdirkalnika je prevzel Rene Wollmann, ki je pred tem sodeloval pri izdelavi dirkalnikov za Mercedes-AMG.
