Se Aldo Costa vrača v Maranello?

Včeraj je minilo natanko leto dni od smrti nekdanjega predsednika Ferrarija Sergia Marchionneja. Od takrat se je Scuderia interno močno spremenila. Od začetka letošnje sezone je vodstvo ekipe prevzel Mattia Binotto, ki si je medtem na tehničnem področju že nastavil tričlansko podporno ekipo. Očitno pa bi se lahko kmalu v Maranello vrnil stari znanec.

Kot poroča nemški portal Auto Bild motorsport, so v Italiji vse glasnejše špekulacije, ki trdijo, da bi se lahko poleg Simonea Reste iz Alfe Romea v Maranello vrnil tudi Aldo Costa, ki tačas dela pri Mercedesu. Italijan je bil od leta 1995 del Ferrarijeve ekipe in je skupaj z Michaelom Schumacherjem v različnih vlogah slavil velike uspehe.

Leta 2011 je zapustil Ferrari in se pridružil ekipi Mercedes. Kot šef inženirjev je imel leta 2014 velike zasluge za prvi naslov srebrnih puščic hibridnega obdobja. Šele pred letom se je izvedelo, da se je umaknil v ozadje in da bo v bodoče za Mercedes delal le še kot svetovalec. “Želel sem več časa preživeti z družino on pogosteje obiskati Italijo,” je takrat utemeljeval svojo odločitev.

Sodeč po navedbah medijev pa bi lahko 58-letnik iz Parme že ta konec tedna, torej v okviru dirkaškega vikenda VN Nemčije, oznanil vrnitev v Maranello. Mediji še navajajo, da imata s šefom Binottom zelo dober odnos.

Binotto sam pa je po prevzemu ekipe že v prvi polovici sezone opravil določena prestrukturiranja. Potem ko je pojasnil, da ne zaseda dveh položajev (šef ekipe in šef tehnikov), je postalo znano, da je tri pomembne položaje v ekipi zasedel z novimi ljudmi.

David Sanchez je odgovoren za aerodinamiko, Enrico Cardile za šasijo in Corrado Iotti za motor. Tudi povratnik iz Alfe Romeo Simone Resta ima svojo nalogo. Italijan naj bi se ukvarjal s projektom 2021 in že kmalu pričel z razvojem dirkalnika po novem pravilniku.

Najnovejše

542 novih modelov v petih mesecih: Neverjeten tempo Kitajskih avtomobilskih proizvajalcev povzroča skrbi med vodji znamk

Število kitajskih avtomobilskih proizvajalcev je osupljivo in zdi se,...

MAN je na sejmu Caravan Salon 2026 predstavil ideje za model TGE

Proizvajalec gospodarskih vozil MAN Truck & Bus je na...

Naprodaj je edini Ferrari Enzo z mat barvo

Le en sam Ferrari Enzo je zapustil Maranello v...

Suzuki e Sky: Mali električni “šparovček”, ki ni za nas

Ste se kdaj vprašali, kaj je popolno nasprotje orjaškega...

Ne prezrite

542 novih modelov v petih mesecih: Neverjeten tempo Kitajskih avtomobilskih proizvajalcev povzroča skrbi med vodji znamk

Število kitajskih avtomobilskih proizvajalcev je osupljivo in zdi se,...

MAN je na sejmu Caravan Salon 2026 predstavil ideje za model TGE

Proizvajalec gospodarskih vozil MAN Truck & Bus je na...

Naprodaj je edini Ferrari Enzo z mat barvo

Le en sam Ferrari Enzo je zapustil Maranello v...

Suzuki e Sky: Mali električni “šparovček”, ki ni za nas

Ste se kdaj vprašali, kaj je popolno nasprotje orjaškega...

Bizzarrini Manta (1968): Manta pred Oplom

Bizzarrini Manta, ki je bil predstavljen leta 1968, velja...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj