Giovinazziju tri mesta kazni zaradi oviranja Strolla

Na kvalifikacijah si je sicer privozil 14. štartni položaj, a so ga komisarji kaznovali s tremi mesti kazni in kazensko točko, ki jo mu bodo pripisali v dirkaško licenco, in sicer zaradi oviranja Lancea Strolla pri njegovem hitrem krogu. Kazen so mu dodelili po pregledu video in avdio posnetkov, GPS-podatkov in telemetrije.

Giovinazzi je po prihodu na stezo očitno spregledal Strolla, ki je vozil svoj hitri krog, zaradi česar je Kanadčan izgubil kar nekaj časa in se ni uspel kvalificirati za Q2. Komisarji so pri dodelitvi kazni kot oteževalno okoliščino videli tudi podatek, da je Giovinazzi med ovinkom št. 3 in 4 že bil opozorjen z modro utripajočo lučjo (zastavo).

Lance Stroll, ki je bil vidno razočaran po koncu kvalifikacij, se zaradi Giovinazzijevega oviranja ni uspel prebiti v Q2, dirko pa bo začel z devetnajstega štartnega položaja pred Robertom Kubico v Williamsu.

V manjšo afero je bil vpleten tudi drugi voznik Racing Pointa, Checo Perez, ki se je uprl Ricciardovemu poskusu, da hitri krog prične pred njim in Grosjeanom, zaradi česar je Avstralec kvalifikacije končal v Q1.

https://twitter.com/F1/status/1157693358602670081?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1157693358602670081&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.motorsport-total.com%2Fformel-1%2Fnews%2Fformel-1-ungarn-2019-premieren-pole-fuer-max-verstappen-19080311

No, nič kaj bolje se ni godilo Mehičanu, ki je osvojil 17. štartni položaj. Po kvalifikacijah je bil Perez jezen na Avstralca in ga razumljivo obtožil, da je obema pokvaril hitri krog.

Najnovejše

Toyota Starlet (1996–1999): klasika prihodnosti?

Majhni avtomobili imajo na splošno težave kot oldtimerji in...

Prevzem podjetja Lotus je zaključen: Kaj to pomeni za Emiro in druge modele

Prevzem je zaključen – iz dveh ločeno delujočih podjetij...

Novi Hyundai Tucson zna sam zapeljati vzvratno

Peta generacija športnega terenca si zapomni pot v tesno...

La Strada predstavlja model Avanti R z novo razporeditvijo prostora v slogu lounge

Kdor v kombiju raje sedi na kavču kot na...

Ne prezrite

Toyota Starlet (1996–1999): klasika prihodnosti?

Majhni avtomobili imajo na splošno težave kot oldtimerji in...

Prevzem podjetja Lotus je zaključen: Kaj to pomeni za Emiro in druge modele

Prevzem je zaključen – iz dveh ločeno delujočih podjetij...

Novi Hyundai Tucson zna sam zapeljati vzvratno

Peta generacija športnega terenca si zapomni pot v tesno...

La Strada predstavlja model Avanti R z novo razporeditvijo prostora v slogu lounge

Kdor v kombiju raje sedi na kavču kot na...

Ogromna napaka: Chrysler je zavrnil športni avtomobil, ki naj bi konkuriral Ferrariju

Kaj bi bilo, če bi Chrysler že pred prebojem...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj