Fernando Alonso: Reakcija na Sebastiana Vettla

Na tiskovni konferenci po dirki za VN Madžarske so bili prvi trije Lewis Hamilton, Max Verstappen in Sebastian Vettel nagovorjeni, kaj si mislijo o morebitni vrnitvi Fernanda Alonsa v Formulo 1. Vettel je pri tem povedal: “Meni je vseeno, kajti menim, da me nikoli ni maral. Nikoli nisva imela posebnega odnosa. Ampak mene ne moti. Spoštujem ga za njegove dosežke in njegovo znanje na stezi. Ne vem, ocenjujem, da se dolgočasi, če piše takšne stvari. Zato ga pripeljite nazaj, meni je vseeno.”

Seveda so te besede prišle tudi na uho Fernanda Alonsa in Španec se je odzval v spletnem klepetu s svojimi navijači. “Prebral sem si to, ampak to sploh ne drži. Boli me, ker Sebastian tako razmišlja. Vedno sem bil mnenja, da se spoštujeva in da imava prijeten odnos. Mogoče je bilo to rivalstvo ustvarjeno s strani medijev, vendar pa ponavljam. Prav nasprotno je primer.”

Sebastian Vettel je prepričan, da ga Alonso nikoli ni maral

Zanimanje vrhunskih ekipe za vrnitev Alonsa je enako ničli. Nek navijač je v tem spletnem klepetu želel vedeti, ali je to povezano z njegovim karakterjem. Alonso odgovori: “Vsi ljudje, s katerimi sem sodeloval, govorijo drugače. Za ekipo dam vse od sebe, v vsakem krogu. Iz dobrega razloga sem se vrnil k Renaultu, vrnil sem se tudi nazaj k McLarnu.”

Nek drugi navijač je želel vedeti, ali Alonso čuti obžalovanje, da mu ni uspelo doseči tetji naslov prvaka (kot njegovemu vzorniku Ayrtonu Senni). Fernando mu odgovori: “V Formuli 1 se dosegel veliko več, kot sem lahko kdajkoli sanjal. Odkrito rečeno sem nekoliko presenečen nad tem, kako se tačas znova govori o moji vrnitvi v Grand Prix šport. Za menoj je uspešna polovica leta, uspelo mi je zmagati v Daytoni in Sebringu, drugič zapored sem osvojil tudi Le Mans. Če se bom vrnil v Formulo 1, vas o tem zagotovo obvestim.“

Alonso obžaluje mnenje Vettla, o vrnitvi v Formulo 1 pa ne razmišlja.

O svojem naslednjem projektu pa Alonso pove: “To me bo zaposlovalo kar nekaj mesecev. Če bi bilo enostavno, potem to zame ne bi bilo zanimivo.”

Najnovejše

Bentley Torcal odpira električno obdobje prestižne britanske znamke

Bentleyjev prvi električni avtomobil je petmetrski luksuzni SUV z...

Daihatsu Mira e:S: Več varnosti, manjša poraba in cena pod 6.000 evri

Pri Daihatsuju so za japonski trg predstavili vrsto posodobitev...

Lamborghinijev prestiž za najmlajše: Ekskluzivni otroški voziček Reef AL Giallo

Novi voziček Reef AL Giallo, plod Lamborghinijevega sodelovanja z...

BMW presegel mejnik dveh milijonov prodanih električnih vozil

Bavarski proizvajalec praznuje nov zgodovinski prodajni uspeh, ki ga...

Ne prezrite

Bentley Torcal odpira električno obdobje prestižne britanske znamke

Bentleyjev prvi električni avtomobil je petmetrski luksuzni SUV z...

Daihatsu Mira e:S: Več varnosti, manjša poraba in cena pod 6.000 evri

Pri Daihatsuju so za japonski trg predstavili vrsto posodobitev...

Lamborghinijev prestiž za najmlajše: Ekskluzivni otroški voziček Reef AL Giallo

Novi voziček Reef AL Giallo, plod Lamborghinijevega sodelovanja z...

BMW presegel mejnik dveh milijonov prodanih električnih vozil

Bavarski proizvajalec praznuje nov zgodovinski prodajni uspeh, ki ga...

Toyota Starlet (1996–1999): klasika prihodnosti?

Majhni avtomobili imajo na splošno težave kot oldtimerji in...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj