Mattia Binotto: Letošnjega razvoja ne bomo ustavili

Roko na srce: Tudi če se oprimemo pregovora “nič ni nemogoče”, pa lahko brez slabe vesti trdimo, da za Ferrari v letošnji sezoni v pogledu naslova vlak ni le odpeljal s postaje, temveč je že prišel v drugo mesto in to je Stuttgart. Še več, Ferrari mora paziti, da se ne znajde na stranskem tiru, ker bi moral najprej po tirnicah spustiti ekipo Red Bull Racing Honda.

Če pogledamo na razpredelnico, številke govorijo sledeče: Mercedes po prvi polovici sezone prepričljivo vodi s 438 točkami. Na drugem mestu je Ferrari s 288 točkami, tretji Red Bull Racing pa jih je zbral že 244.

Ferrari je tačas še na drugem mestu za Mercedesom, toda od zadaj jim grozi Red Bull

Seveda je kritika na račun Ferrarija razumljiva. Ne nazadnje so Italijani za letošnjo sezono govorili samo o enem cilju in to je naslovu prvaka. In v Italiji smo priča ravnanju, kot v nogometu, kjer imamo po vsaki tekmi naenkrat tisoč trenerjev, ki vedo vse. Nekateri predlogi so nerazumljivi (Ferrari potrebuje sedaj druge dirkače, Vettel je prestar, Leclerc premalo zrel,..), drugi pa so dobronamerni.

Eno vprašanje se kar samo postavlja in sicer, kdaj bo Ferrari težišče razvoja postavil na stran dirkalnika 2020. Misel pri tem je povsem logična, kajti če letos tako ali tako ne morejo osvojiti naslova in Ferrari ne more zdrsniti dlje kot na tretje mesto, zakaj ne bi na polno razvijali za leto 2020?

Binotto: Vse kar nas izboljša letos, lahko koristimo 2020

Mattia Binotto, šef ekipe Ferrari, je na to odgovoril v okviru dirkaškega konca tedna VN Madžarske. “Ali naj se že sedaj v celoti osredotočimo na dirkalnik prihodnjega leta? Menim, da ne. To pa iz razloga, ker imamo prihodnje leto stabilen pravilnik in karkoli bomo izboljšali na letošnjem dirkalniku, bo to za Ferrari dobro tudi v pogledu sezone 2020. Poleg tega pa imamo do konca sezone še devet dirk, nobene pa še nismo osvojili. In to želimo kmalu popraviti. Naredili bomo vse, da sezono končamo z odličnimi predstavami.“

Ferrarijeva bilanca je v primerjavi z neposrednima tekmecema Mercedesom in Red Bull Racingom po dvanasjtih dirkah sezone sledeča:

Mercedes

Pole-Positions: 8

Zmage: 10

Stopničke: 19

Uvrstitve med prvih 10: 23

Najhitrejši krog dirke: 4

Točke: 438

Ferrari

Pole-Positions: 3

Zmage: 0

Stopničke: 11

Uvrstitve med prvih 10: 21

Najhitrejši krog dirke: 3

Točke: 288

Red Bull Racing-Honda

Pole-Positions: 1

Zmage: 2

Stopničke: 5

Uvrstitve med prvih 10: 21

Najhitrejši krog dirke: 5

Točke: 244

Najnovejše

To je Mustang, kakršnega si želimo od Forda

Že od prvega Mustanga iz leta 1965 je vsaka...

Adria Twin z obsežno prenovo in novo prestižno različico White Edition 2

Kdor kupuje predelan bivalni kombi, bo prej ali slej...

Veste, kdaj je bila izrečena prva zaporna kazen za prekoračitev hitrosti?

Leta 1904 je ameriški sodnik vozniku prvič v zgodovini...

Bi lahko Porsche izdelal hiperautomobil na podlagi Audija Nuvolari?

Porsche bi lahko imel v rokavu zanimivo bližnjico do...

Ne prezrite

To je Mustang, kakršnega si želimo od Forda

Že od prvega Mustanga iz leta 1965 je vsaka...

Adria Twin z obsežno prenovo in novo prestižno različico White Edition 2

Kdor kupuje predelan bivalni kombi, bo prej ali slej...

Veste, kdaj je bila izrečena prva zaporna kazen za prekoračitev hitrosti?

Leta 1904 je ameriški sodnik vozniku prvič v zgodovini...

Bi lahko Porsche izdelal hiperautomobil na podlagi Audija Nuvolari?

Porsche bi lahko imel v rokavu zanimivo bližnjico do...

Nissan Juke: Zdaj tudi v posebni izvedbi N-Tec

Nissan je ponudbo modela Juke razširil z novim posebnim...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj