Valtteri Bottas: WRC test v Nemčiji

Naj v uvodu poudarimo, da ni potrebno vleči prehitrih zaključkov. To zaenkrat ni Bottasov plan B ali celo plan C. V Formuli 1 sedaj vlada poletni premor, zatišje, saj so vsi dirkači in ekipe na dopustu. Nekateri se pač odpravijo na plaže, nekateri pohajkujejo po mestih, spet tretji imajo drugačne cilje. Valtteri Bottas pa se je usedel v dirkalnik rallya. Ta teden testira v Nemčiji Ford Fiesto WRC

Valtteri se s svojo Ford Fiesto WRC podaja na makadam

Za Bottasa to ni prvič. V zimskem času je opravil izlet na Laponski rally v svoji domovini Finski, kjer je prav tako preizkušal WRC dirkalnik Forda. Finski dirkač ekipe Mercedes je takrat osvojil celo peto mesto. Poleg tega je pred nekaj tedni opravil tudi test z WRC dirkalnikom tovarniške ekipe Toyote. Za Bottasa je bil to prvi nastop na makadamu.

Finci imajo rally dirkanje v svojem DNK-ju

To počnem za to, ker se občuti, kot da bi to dobro zame,” je Bottas nazadnje pojasnil svoje vse pogostejše izlete na rally steze. “Vedno se lahko naučiš več o vožnji. Če kot dirkač spoznaš več različnih dirkalnikov in več različnih podlag, ti lahko vedno pomaga. Koordinacija, reakcije, splošen občutek za dirkalnik.

Valtteri je bil skorajda tako hiter kot Kris Meeke

Test Toyote je bil nazadnje za Bottasa dokaj uspešen. “Na koncu dneva sem bil približno tako hiter kot Kris Meeke, ki je dirkal pred menoj.Meeke, tovarniški dirkač Toyote v prvenstvu WRC, je tam trenutno na sedmem mestu med dirkači in drugi najboljši pri Toyoti.

Rally mu tačas predstavlja le zabavo

Ali ima torej Valtteri Bottas prihodnost v rallyu? “Videli bomo,” je na Hungaroringu odmahnil dirkač Mercedesa. “Moji cilji se nahajajo tukaj, v Formuli 1. Toda priznam, da sem se zelo zabaval. Vendar vse, kar počneš za zabavo, se občuti drugače, če se s tem začneš ukvarjati resno. Če si stoodstotno pri stvari, lahko postane to tvoje delo. Vendar pa to trenutno počnem za zabavo.”         

Najnovejše

Bizzarrini Manta (1968): Manta pred Oplom

Bizzarrini Manta, ki je bil predstavljen leta 1968, velja...

Kupci Lamborghinijev so »zelo veseli«, da novi GT ne bo električni avtomobil

Čeprav se zdi, da je Lanzador še vedno precej...

Touring Superleggera Veloce12 Aperta: V12 motor, ročni menjalnik in veter v laseh

Na prestižnem tednu avtomobilizma v Montereyu se še je...

Evropska predpremiera: Zeekr 9X: 897 “konjev” in skoraj tri tone čistega razkošja

Tradicija prodaja avtomobile, to je dejstvo. Da bi proizvajalec,...

Ne prezrite

Bizzarrini Manta (1968): Manta pred Oplom

Bizzarrini Manta, ki je bil predstavljen leta 1968, velja...

Kupci Lamborghinijev so »zelo veseli«, da novi GT ne bo električni avtomobil

Čeprav se zdi, da je Lanzador še vedno precej...

Touring Superleggera Veloce12 Aperta: V12 motor, ročni menjalnik in veter v laseh

Na prestižnem tednu avtomobilizma v Montereyu se še je...

Evropska predpremiera: Zeekr 9X: 897 “konjev” in skoraj tri tone čistega razkošja

Tradicija prodaja avtomobile, to je dejstvo. Da bi proizvajalec,...

Renault Siete/7: Španska limuzinska Petka

Manj znani limuzinski brat legendarnega modela Renault 5 je...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj