V javnost je že prišla večina okvirnih podatkov provizoričnega koledarja dirk Formule 1 za prihodnjo sezono. Kajti na današnji dan je znano, kateri prireditelji in promotorji imajo veljavne pogodbe za leto 2020. Odprto je le še to, v katerem vrstnem redu bodo razvrščene vse dirke. Da se v prihodnjem letu na koledarju nahaja ulična dirka Vietnama, je znano, toda prireditelji sedaj načrtujejo celo permanentno stezo, ki bi potem gostila tudi MotoGP. Po 35 letih pa se na koledar vrača tudi nizozemski Zandvoort.
Predviden koledar Formule 1 sezone 2020 vsebuje prvič 22 dirk. Seveda je tukaj potrebna le še uradna potrditev Monze, kar naj bi bila le še formalnost. Sezona naj bi se pričela 15. marca, končala pa 29. novembra. Kljub povečanju števila dirka, pa poletni premor v aktualnem trajanju ni vprašljiv. Ali bo večinskim lastnikom Liberty Media uspelo, da pri ekipah dosežejo pristanek za 22 dirk, je treba še počakati, v vsakem primeru pa je potrebno doseči soglasje.
Kajti pri 22-ih dirkah se za ekipe povišajo tudi potovalni in materialni stroški. Liberty Media za dodatno 22. dirko potrebuje soglasje vseh ekip. Ekipam so Američani že zagotovili dodatne prejemke, a pri mnogih moštvih obstaja bojazen, da dodatni nastali stroški ne bodo pokriti z denarjem, ki bi ga prejeli od vodstva Formule 1.
Poleg tega se razpravlja tudi o tem, da bi zaradi večjega števila dirkaških koncev tedna na sezono uporabili več pogonskih enot. Christian Horner, šef ekipe Red Bull Racing in Cyril Abiteboul, šef ekipe Renault, se zavzemata za štiri pogonske enote namesto dosedanjih treh, pri Ferrariju in Mercedesu pa so proti temu predlogu. Stroški za dve dodatni pogonski enoti (za vsakega dirkača ekipe), se ocenjujejo na okrog 3 milijone dolarjev. Red Bull Technology je na začetku turbo obdobja na ekipo in sezono Renaultu plačal 27 milijonov evrov.
Iz manjših ekip Formule 1 pa lahko slišimo, da bi jim Liberty Media za dodatno dirko plačala le 800.000 evrov. Na drugi strani pa naj bi Američani moštvom ponudili, da se število testnih dni zmanjša iz 8 na 5 dni. Če bo koledar z 22 dirkami sprejet, potem je pred ekipami in dirkači dokaj naporna sezona. Tri dirke v maju, tri juniju, dve v juliju in avgusti, potem tri v septembru, dve v oktobru in na koncu še tri v novembru. Krovna organizacija FIA ima teoretično do konca decembra možnost, da te termine spremeni.
Provizoričen koledar dirk za sezono 2020
15. marec: Melbourne/Avstralija
22. marec: Bahrajn/Bahrajn
05. april: Street Circuit Hanoi/Vietnam
19. april: Šanghaj/Kitajska
03. maj: Zandvoort/Nizozemska
10. maj: Barcelona/Španija
24. maj: Monte Carlo/Monako
07. junij: Baku/Azerbajdžan
14. junij: Montreal/Kanada
28. junij: Le Castellet/Francija
05. julij: Red Bull Ring/Avstrija
19. julij: Silverstone/Velika Britanija
02. avgust: Hungaroring/Madžarska
30. avgust: Spa-Francorchamps/Belgija
06. september: Monza/Italija
20. september: Singapur/Singapur
27. september: Soči/Rusija
11. oktober: Suzuka/Japonska
25. oktober: Austin/ZDA
01. november: Mexico City/Mehika
15. november: São Paulo/Brazilija
29. november: Abu Dabi/ZAE
