Charles Leclerc je z osvojitvijo najboljšega startnega mesta na kvalifikacijah Monze znova poskrbel za navdušenje tifozijev na tribunah. Dirkač Ferrarija je uspel zadržati minimalno prednost pred Lewisom Hamiltonom in njegovim moštvenim kolegom Valtterijem Bottasom. Za mladega Monačana je to četrti najboljši startni položaj v njegovi karieri. Sebastian Vettel je bil na koncu kaotičnih kvalifikacij le četrti.
Dvojec Ferrarija je otvoril Q3, Vettel pa je nudil zavetrje Leclercu in Raikkonenu. Vendar je Nemec naredil napako pri zaviranju in je moralo pred prvo šikano skozi zasilni izhod. Zatem mu je namesto moštvenega kolega sledil dvojec iz Renaulta. Kljub temu je Vettel prvi postavil čas, vendar je bil črtan, ker je v Parabolici kršil pravilo omejitve steze. Leclerc in Hamilton ter Bottas so bili pozneje tako ali tako hitrejši. V prvem poskusu zadnjega dela kvalifikacij so čase dosegli le še Ricciardo, Hülkenberg in Sainz.
Raikkonenu je v Parabolici odšel zadek, in je pristal v zaščitni ogradi, s tem pa je povzročil prekinitev kvalifikacij. Do konca kvalifikacij je ostalo še dobrih šest minut. Dobri dve minuti pred koncem, so se vsi dirkači zapodili na stezo in pričela se je zmeda v lovljenju zavetrja. Dejansko pa je na koncu pred rdečo lučjo semaforja ciljno črto prečkal samo Carlos Sainz, vsi drugi dirkači so bili prepozni in niso mogli v lov na boljši čas.
Leclerc bo tako jutrišnjo dirko pričel pred Hamiltonom, Bottasom in Vettlom. Preostala mesta deseterice pa so zavzeli Ricciardo, Hülkenberg, Sainz, Albon, Stroll in Raikkonen. Slednji pa mora trepetati zaradi svojega menjalnika in v primeru menjave, bo Finec dirko pričel celo iz boksov.
Toda, ali bo vrstni red takšen, kot je, tudi ostal, pa je drugo vprašanje. Kajti FIA je po kaosu v zadnjem krogu sprožila uradno preiskavo. Zaradi tega je trenutni rezultat kvalifikacij le provizoričen.
Lewis Hamilton pa celo verjame, da bi lahko Ferrari to farso na kvalifikacijah celo zrežiral, kajti po koncu je dejal, da je bila to zelo zanimiva taktika za ubranitev pole positiona – da pač zadnji hitri krog sploh ne odpelješ.
Po mnenju Britanca naj bi Ferrari ukanil Mercedes, samo da bi ubranili svoj položaj na stezi. Toda Hamilton ni bil kritičen le do Ferrarija, temveč tudi do varuhov pravil, saj naj bi bil sistem, ki ga imajo neumen. Vsakdo upočasnjuje za boljši položaj in ogrevalni krog je postal nevarna zadeva.
Sebastian Vettel pa je po kvalifikacijah bentil tako nad Leclerca kot tudi ekipo Ferrari, saj naj bi bil dogovor povsem drugačen, saj naj bi imel Monačan nalogo, da mu nudi zavetrje, toda očitno je Charles ignoriral ta dogovor.
Skratka, zadeva je še odprta in prav zanimivo bo izvedeti zaključek preiskave komisarjev in vodstva dirke.
Za veliko žalost Nizozemskih navijačev je poskrbela okvara motorja pri Maxu Verstappnu, ki bo jutrišnjo dirko pričel iz ozadja, tam pa se mu bo pridružil še Sergio Perez, ki se lahko “pohvali” s podobno težavo.
