Hamilton: Nova generacija si upa bistveno več

Hamilton se je zdel hitrejši od Monačana, a mu je vedno znova zmanjkalo centimetrov, da bi ga prehitel, mladi dirkač Ferrarija pa mu zadeve ni ravno olajšal, saj je vozil na meji dovoljenega ali celo čez njo.

V nekem trenutku je Hamiltona celo prisilil, da je zapeljal s steze, v drugem dvoboju si je zadeve olajšal z vožnjo mimo šikane, tako da je Hamilton po dirki za sedmo silo povedal: »Moje mnenje tukaj ne šteje. Najin dvoboj je bil res intenziven, poskusil sem preprečiti trčenje in ostati zbran ter se mu ponovno približati. Se mi pa zdi, da si nova generacija v dvobojih upa in dovoli več, kot smo si lahko mi. Po tej dirki sem bogatejši za to spoznanje in dobro je, da zdaj to vem.«

Charles Leclerc seje včeraj s trdim bojem pokazal za pretrd oreh za oba Mercedesova dirkača.

Leclerc si je tekom dirke prislužil tudi opozorilo v obliki črno-bele zastave, kar je podobno, kot če bi v nogometu prejel rumeni karton. Ko so Hamiltona povprašali o tem, je odvrnil: »Vedno znova se od nas zahteva, da smo konsistentni, a je včeraj vse skupaj bilo zelo na meji. Ne vem, danes je bilo vse drugače kot na nekaterih drugih dirkah, mogoče so komisarji vstali z levo nogo.«Hamilton je na koncu končal kot tretji in pobral dodatno točko za najhitrejši krog na dirko, medtem ko je Leclerc odbil tudi napade Britančevega moštvenega kolega Valtterija Bottasa in slavil zmago.

Najnovejše

Otroška igra na pariškem salonu: Najstnika sta razstavljenega mercedesa VLE zapeljala v steno

Novi električni enoprostorec VLE velja za enega najbolj družinam...

EZI EM05 in EM06: Novi majhni avtomobili

Električna lahka avtomobila, ki sta bila predstavljena v Parizu,...

V senci spačka: Pogled nazaj na Citroën Dyane (1967–1983)

Morebitni nasledniki kultnega avtomobila imajo vedno težko nalogo. Čeprav...

Renault 8 Gordini bi lahko vendarle oživel

Električni dvosed z zadnjim pogonom je za zdaj le...

Ne prezrite

Otroška igra na pariškem salonu: Najstnika sta razstavljenega mercedesa VLE zapeljala v steno

Novi električni enoprostorec VLE velja za enega najbolj družinam...

EZI EM05 in EM06: Novi majhni avtomobili

Električna lahka avtomobila, ki sta bila predstavljena v Parizu,...

V senci spačka: Pogled nazaj na Citroën Dyane (1967–1983)

Morebitni nasledniki kultnega avtomobila imajo vedno težko nalogo. Čeprav...

Renault 8 Gordini bi lahko vendarle oživel

Električni dvosed z zadnjim pogonom je za zdaj le...

Kaj v resnici pomeni oznaka Pontiac GTO?

Tri črke, izposojene od Ferrarija, so leta 1964 postale...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj