Dirka za VN Singapurja je poleg napetega taktičnega šaha za zmago prinesla še noviteto. Kajti prvič, odkar se za najhitrejši krog dirke podeljuje dodatna točka, je v Singapurju ni dobil noben dirkač. Pravilnik namreč določa, da dodatno točko za najhitrejši krog dirke dobil dirkač, ki dirko zaključi med prvimi desetimi. In v Singapurju to pri Kevinu Magnussenu, dirkaču ekipe Haas, ni bil primer. Danec je ciljno črto prečkal kot sedemnajsti s skoraj minuto in pol zaostanka. “Na žalost mi najhitrejši krog ni ničesar prinesel,” obžaluje Magnussen, ki pa je bil kljub temu vpisan v evidenco oziroma na seznam najhitrejših krogov dirke prvenstva 2019.
Mimogrede pa se točka za najhitrejši krog dirke v Formuli 1 ne podeljuje šele od letošnjega prvenstva naprej. Že med letoma 1950 in 1959 so se delile te dodatne točke. To je leta 1954 v Silverstoneu vodilo do enega izmed najbolj nenavadnih poglavij v zgodovini kraljevega razreda motošporta. Takrat so se časi merili še ročno, s štoparico in povrhu ne tako natančno kot danes v tisočinkah sekunde. Kar sedem dirkačev je doseglo najhitrejši čas kroga 1:50 minute in zato so prejeli le sedmino točke (0,14!), ker po pravilniku se točke ne dodeli vsakemu posebej, temveč se med njimi ena točka porazdeli.
