Lahko rečemo, da so navijači Renaulta in obeh dirkačev Nica Hülkenberga in Daniela Ricciarda pošteno zaskrbljeni – predvsem po predstavah na obeh treningih. Sploh na drugem, ko sta oba dirkača zasedla mesti 17 in 18, kar je pomenila, da sta bila hitrejša le od Williamsa. Tudi prvi trening ni bil pretirano dober, saj so zasedli le mesti 13 in 14. Toda drugi trening bi lahko povzročil veliko glavobolov. Nekateri bodo pomislili, saj gre samo za trening, a to v celoti ne drži. Za Renault bi lahko imel ekstremne posledice.
Kajti če bodo kvalifikacije, ki so zaradi tajfuna Hagibis že prestavljene na nedeljo dopoldan, odpovedane, bo startni vrstni red nedeljske dirke dal drugi prosti trening. Pomeni, da bosta Ricciardo in Hülkenberg dirko pričela s predzadnje startne vrste. Njihov glavni tekmec za četrto skupno mesto konstruktorskega prvenstva McLaren, pa bi imel oba dirkalnika med prvo deseterico. Za Francoze zares slabo izhodišče. Toda zakaj je Renault na treningu tako nazadoval? Ne nazadnje je ekipa v Suzuko pripeljala novo prednje krilce in še druge izboljšave, tako da bi morali biti bolje in ne slabše.
Toda to je bil tudi primer, tako Nick Chester. “Vozili smo z novim prednjim krilcem, ki je izboljšalo upravljanje dirkalnika, a šele v primeru, ko smo našli pravo nastavitev in uravnoteženost,” tako tehnični šef Renaulta. In kljub temu je bil to strel mimo tarče. Obrazložitev pa je zelo preprosta in sliši na ime promet. 90 minut ni bilo dovolj, da bi vsaj enkrat na stezi našli prazen prostor. “Obstali smo v prometu, ker so bili drugi na simulaciji dirke, tako da se je vse skupaj končalo s tem, da smo lahko le vozili okrog,” pravi Chester.
“Na žalost sta bila oba moja hitra kroga onemogočena zaradi prometa,” potrdi Daniel Ricciardo. “Boljši smo od tega, kar kaže časovna razpredelnica. Menim, da nismo daleč od tega, kjer bi želeli biti. Upam, da nam bodo uspele dobre kvalifikacije in s tem tudi boljše startno mesto za dirko.” A kot prvo mora najprej do kvalifikacij tudi priti. A tudi v primeru, da bo do njih prišlo in kljub optimizmu Ricciarda, pa očitno Renault še ni povsem pripravljen. “Bil je težak petek. Med obema treningoma smo spremenili neke stvari, ki so nam pomagale. Imeli smo tudi nekaj težav z uravnoteženostjo, večje težave pa so bile z oprijemom, predvsem v prvem sektorju,” pa je povedal Nico Hülkenberg.
A gledano v celoti, je zadeva vsekakor boljša, tako Nemec. “Delali smo na tem in proti koncu dneva smo bili že srečni s temi izboljšavami,” tako Hülkenberg. “Po težavnem jutru, smo za drugi trening izboljšali dirkalnik in dosegli dober napredek,” pa potrdi Ricciardo. Seveda pa ni govora o tem, da je to dobro. Toda popularni Hulk še doda: “Časi niso povsem reprezentativni, ker jih nismo vozili sinhrono z drugimi.”
