Mercedes je in ostaja na vrhu Formule 1. V Suzuki so si zagotovili šesti zaporedni konstruktorski naslov. Poleg tega sta Valtteri Bottas in Lewis Hamilton s prvim in tretjim mestom zagotovila, da lahko dirkaški naslov osvoji samo še dirkač srebrnih puščic in to bo z veliko verjetnostjo že na prihodnji dirki v Mehiki Lewis Hamilton. S tem je Mercedes – s šestimi zaporednimi ekipnimi naslovi – izenačil tudi rekord Ferrarija (1999 – 2004).
Lewis Hamilton in šef ekipe Toto Wolff sta se po dirki poklonila predvsem enemu človeku, ki ga ni več zraven in to je dolgoletni predsednik upravnega odbora ekipe Niki Lauda. “V vsakem primeru je občutek nekoliko drugačen. Ne bi rekel, da se občuti tako dobro kot nekoč, saj smo letos izgubili Nikija in brez njega to ni isto,” tako Hamilton, ki doda, da je bilo letošnje leto zaradi tega še posebej težko. “Vsakič, ko pridem v garažo, vidim Nikijeve slušalke in kapo. Preden sem vstopil v dirkalnik, sem še enkrat dlje časa gledal v ta prizor. Zelo sem ponosen na ekipo, na vse v tovarni in vem, da bi Niki danes snel svojo kapo. Veliko mu dolgujemo in ta zmaga je zares samo za njega. Verjamem, da bo celotna ekipa in tudi Mercedes ta naslov posvetil Nikiju.“
“Pogrešamo Nikija,” je pozneje povedal tudi Toto Wolff. “S šestim naslovom doseči rekord, ki ga je pred 15 leti postavil Ferrari, je nekaj posebnega, čeprav sam osebno še ne morem povsem verjeti.” Z rezultatom dirke v Suzuki, si je Mercedes v vsakem primeru zagotovil konstruktorski naslov in tudi dirkaškega. Tukaj je potrebno pojasniti le še eno zadevo: Ali ga bo osvojil Lewis Hamilton, ki tačas prepričljivo vodi, ali pa lahko Valtteriju Bottasu uspe doseči nemogoče. “Valtteri je v tem primeru v podrejenem položaju, kajti 64 točk zaostanka pomeni dve in pol zmagi,” doda Wolff.
Sedaj, ko je konstruktorski naslov varno pod streho, pa verjetno ekipa ne bo več posegala med dirkača z morebitnimi moštvenimi ukazi. To je poudaril tudi Wolff: “Nudili bomo jima enake možnosti in od njiju bo odvisno, kako se bo razpletlo na stezi.”
